在国产新能源旗舰大SUV领域，一场新的竞争风暴正悄然酝酿。极氪品牌凭借其9X车型在市场上掀起热潮后，又即将推出一款备受瞩目的全新车型——极氪8X，这一动作无疑为这场竞争增添了新的变数。
极氪9X自2025年9月以“杭州湾库里南”的定位惊艳登场后，市场反响热烈非凡。11月，其销量达到8121辆，到了12月，交付量更是突破万台大关，甚至超越了问界M9的销量，成为国产新能源旗舰大SUV中的一匹黑马。如今，极氪8X的出现，似乎要延续这份辉煌，并开拓新的市场版图。
极氪8X与9X有着相似的家族前脸设计，但风格却大相径庭。若说9X是“杭州湾库里南”，尽显硬朗商务风，那么8X则更像“杭州湾揽胜”，主打运动气息。其侧身线条圆润流畅，与9X的刚硬形成鲜明对比。在尾灯设计上，8X也别具匠心，上半部分采用贯穿式设计，下半部分则为分体式，细节之处尽显独特魅力。目前，网上已有8X的渲染图流出，与量产实车相差无几，其高颜值引发了众多消费者的关注。
从车身尺寸来看，极氪8X车长超过5.1米，轴距超过3米，与问界M8极为接近。在座椅布局方面，它并未选择全系6座版本，而是提供了5座版的选择，甚至还可能推出更尊贵的4座版选装，满足了不同消费者的多样化需求。
性能方面，极氪8X被官方定位为超级电混高性能旗舰SUV，实力不容小觑。它大概率会搭载与9X同款的三电机兆瓦电驱系统，综合功率高达1030千瓦，这也是极氪主推的浩瀚超级电混技术。在极氪9X上，该系统的官宣零百加速为3.1秒，而8X由于尺寸更小，有望将零百加速时间缩短至3秒以内，这无疑让众多性能爱好者充满期待。
在纯电续航方面，极氪8X也有着出色的表现。其电池容量可能提供55度和70度两个版本，并且均为超快充大电池，能够有效缓解消费者的续航焦虑。
辅助驾驶领域，极氪8X同样不甘示弱。低配车型大概率会标配千里浩瀚H7，配备一个激光雷达；而高配车型则可能升级为5个激光雷达的千里浩瀚H9。至于其能否超越问界M8的辅助驾驶表现，还需后续实测来揭晓答案。
价格方面，极氪8X的定价备受关注。极氪9X的指导价为46.59万 - 59.99万元，而8X与9X同为浩瀚 - S电混架构打造，可看作是“L码9X”。它瞄准的是40万左右的市场，与问界M8形成直接竞争。考虑到当下激烈的市场竞争，极氪8X的入门价有可能拉低至34.99万元，高配版本则会在45万以下。这款更运动的旗舰SUV能否延续9X的市场表现，让我们拭目以待，也欢迎大家在评论区分享自己的预测价格。
