小米汽车再度成为市场焦点，新一代SU7车型现身工信部新车申报目录，引发消费者和行业的高度关注。这款新车延续了前代车型的热度，凭借多项升级配置和亮眼设计，被业内视为豪华轿车市场的有力竞争者。
据申报信息显示，新一代SU7在外观上延续了现款车型的经典设计语言，但新增了卡布里蓝和雅灰两种车身配色，为消费者提供更多个性化选择。虽然此前网传将推出二十余种配色方案，但实际可选范围更为务实，不过仍保留了部分惊喜配色待后续揭晓。新车最大的亮点在于新增了20英寸全新造型轮毂和红色刹车卡钳的选装方案，进一步强化了运动属性。
在核心性能方面，新一代SU7实现了全面升级。全系标配800V高压电气架构，配合V6s Plue超级电机，动力输出显著提升。其中标准版和Pro版车型的最大功率从299马力提升至320马力，顶配Max版车型的综合功率则从673马力跃升至690马力。特别值得一提的是，Max版车型的高压平台电压从871伏升级至897伏，充电效率得到进一步优化。续航表现同样亮眼，Pro版车型的CLTC续航里程突破900公里大关，达到902公里。
智能驾驶系统的升级堪称本次改款的重中之重。新车全系标配激光雷达和辅助驾驶小蓝灯，芯片算力提升至700 TOPS，并搭载全新升级的小米HAD辅助驾驶系统。这意味着即使是入门版车型，也能享受到高阶智能驾驶功能，显著提升了产品竞争力。内饰方面，新车对中控台、方向盘、座椅等核心部件进行了重新设计，引入了全新的缝线工艺和氛围灯系统，营造出更具科技感和豪华感的座舱环境。
在消费者最为关心的价格方面，小米汽车创始人雷军在直播中明确表示，考虑到原材料成本上涨和配置大幅提升等因素，新一代SU7的售价不太可能下调1-2万元。最终公布的定价显示，标准版售价22.99万元，Pro版售价25.99万元，顶配Max版售价30.99万元，较上一代车型分别上涨1.4万元、1.4万元和1万元。这个定价策略既反映了产品力的实质提升，也体现了小米汽车冲击高端市场的决心。
作为造车新势力中的后起之秀，小米汽车凭借首款车型SU7在市场上取得了不俗成绩。新一代SU7在保持原有优势的基础上，通过动力、续航、智能驾驶等核心领域的全面升级，进一步缩小了与特斯拉等国际品牌的差距。特别是在智能驾驶配置方面，全系标配激光雷达的做法，甚至超越了同级别竞品的表现。随着新能源汽车市场竞争日益激烈，小米汽车能否凭借这款新品在豪华轿车市场站稳脚跟，值得持续关注。
