比亚迪近日宣布，针对秦PLUS DM-i、秦L DM-i、海豹05 DM-i及海豹06 DM-i四款热门车型推出长续航版本，其CLTC工况下纯电续航里程均突破210公里，较同级别混合动力车型提升一倍，可满足用户“一周一充”的日常通勤需求。这一升级使比亚迪在插电式混合动力市场进一步巩固技术领先地位，同时为消费者提供更贴近纯电驾驶体验的解决方案。
新车型搭载第五代DM技术优化后的插混专用刀片电池，通过提升能量密度与引入AI能耗管理系统，在保持整车性能与重量不变的前提下实现续航里程翻倍。充电效率方面，车辆支持20分钟内将电量从30%充至80%，配合超过2110公里的综合续航能力，覆盖城市通勤与跨城长途出行场景，有效缓解用户对续航里程的担忧。
此次产品迭代被视为比亚迪在10万级插混市场树立价值标杆的关键举措。四款新车计划于1月初正式上市，目标用户群体为2026年有购车计划的消费者。业内分析指出，比亚迪凭借技术前瞻性提前布局，其纯电续航210公里的指标远超2026年国家插混新规要求的100公里门槛，展现出对市场趋势的精准把握。
作为插电式混合动力技术路线的开创者，比亚迪持续通过技术迭代引领行业发展。截至2025年底，其插混车型累计销量突破786万辆，占据中国插混市场50%份额。此次长续航车型的推出，不仅强化了比亚迪在混动领域的技术话语权，更通过产品革新推动中国插混技术向全球化主流方向迈进。
在新能源汽车渗透率持续攀升的背景下，比亚迪通过电池技术突破与智能化能耗管理，重新定义了插混车型的使用场景边界。其技术路线与市场策略的双重升级，为行业提供了兼顾性能、成本与用户体验的解决方案，进一步加速传统燃油车向新能源车型的转型进程。
