当汽车行业热衷于追逐流量与话题时，长城汽车董事长魏建军却以一场别开生面的技术发布会，为行业带来新的思考。这场以“致敬活字印刷术”为主题的活动，不仅打破了传统车企的技术发布模式，更通过一场浙江瑞安东源村的直播，将归元平台的创新理念娓娓道来。
归元平台的命名颇具巧思——魏建军通过向网友征集方案，最终从数千个创意中选定了这个充满东方哲学意味的名称。尽管“铁锅”等趣味提案未能入选，但魏建军仍对这类充满生活气息的命名给予肯定，认为其体现了平台“一锅煮天下”的全能特性。这种将用户参与融入技术命名的做法，在汽车行业尚属首次。
技术层面，归元平台展现出惊人的扩展性。通过将硬件拆解为49个核心模块与329个共用组件，配合软件层面的2000多个标准化原子能力标签，平台实现了类似活字印刷的灵活组合能力。这种模块化设计不仅支持插混、纯电、燃油、氢能等五大动力系统的无缝切换，更通过AI驱动的智能调配系统，使车辆能根据不同场景自动优化动力输出。
原生AI能力是该平台的另一大亮点。融合第四代电子电器架构、AI OS车载系统与双VLA大模型，归元平台构建起全球首个全栈智能体。这套系统不仅能实现类人的感知决策，更通过仿生学运动控制系统，让车辆操控如生物般精准流畅。测试数据显示，搭载该平台的车型在麋鹿测试中成绩提升12%，百公里制动距离缩短至34米。
安全领域的革新尤为引人注目。平台打破传统主动与被动安全的界限，构建起“预判-干预-防护”的全链条安全体系。通过开发全球首个支持连续工况验证的主被动融合假人，工程师能精准模拟碰撞时的身体位移与受力状态，使安全开发效率提升40%。这种从源头重构的安全逻辑，标志着汽车安全进入主动防御时代。
对消费者而言，归元平台带来的价值直观可见。高度通用的模块架构使配件成本降低30%，全球规模化生产则进一步压缩了维修价格。更值得关注的是，平台通过优化动力系统效率与轻量化设计，使车辆全生命周期使用成本下降25%。这种“越用越省”的特性，正在重塑消费者对汽车价值的认知。
这场发布会的深层意义，在于揭示了汽车技术发展的新路径。从早期“油改电”的简单改造，到专用平台的垂直开发，再到如今归元平台倡导的“分合之道”，行业正经历着认知范式的转变。当其他车企仍在为动力路线争论不休时，长城已通过归元平台证明：真正的技术突破，在于构建能包容多元需求的底层架构。
