大众汽车正酝酿对旗下热门纯电SUV ID.4进行全面革新，不仅计划调整外观造型，还可能同步更改车型命名。据海外媒体披露，这款被视为大众电动化转型重要成果的车型，未来或将以"ID.途观"的名称重新亮相市场。
这一命名策略调整源于德国工会IG metall在近期新闻发布会上的透露。大众汽车正在逐步放弃纯数字编号的命名体系，转而启用消费者更为熟悉的经典燃油车型名称。按照新规划，ID.2all概念车量产版将定名为ID.Polo，而ID.Every1概念车则可能采用ID.Up的命名方式，形成与燃油车型对应的电动化产品矩阵。
外观改造方面，改款车型将呈现显著变化。根据Carscoops获取的工程图显示，新车将采用全新设计的车门结构，前后灯组经过重新造型，保险杠与尾门设计也进行优化调整。整体车身姿态更显挺拔，设计风格更贴近燃油版途观与即将推出的ID Cross车型，形成家族化视觉特征。
内饰升级聚焦用户体验提升。实体功能按键将重新回归驾驶舱，配备实体音量调节旋钮以增强操作便利性。内饰材质全面升级，中控台布局经过优化调整。数字化配置方面，触摸显示屏与数字仪表盘尺寸将进一步扩大，搭载全新升级的车载软件系统，并配备增强型语音交互功能。
技术平台升级是本次改款的核心亮点。新车将采用改进后的MEB plus电动架构，部分版本可能搭载磷酸铁锂电池组，在提升能量密度的同时优化实际续航表现。虽然电气系统仍维持400V架构导致快充性能提升有限，但通过电池管理系统优化，整体能效表现有望得到改善。
动力系统保持现有性能水准。大众已在2024年将单电机版本最大功率提升至210kW，双电机版本未来可能通过软件调校进一步强化动力输出。此次改款重点聚焦日常驾驶体验优化，旨在为传统燃油车用户提供更自然的电动化过渡方案。
生产规划显示，改款后的ID.途观将继续在德国埃姆登工厂制造至2031年。该车型在北美市场表现亮眼，是大众汽车2024年美国市场为数不多实现销量增长的车型，这为品牌持续投入电动化转型提供了市场信心支撑。
