新年首月，中国新能源汽车市场的竞争格局已初现端倪。头部车企之间的销量差距在1月榜单中进一步扩大，比亚迪凭借超21万辆的新能源汽车销量，再次稳坐行业头把交椅。这一成绩不仅巩固了其在中国新能源市场的领先地位，更在主要车企中拉开了显著差距。
自2021年6月以来，比亚迪已连续56个月蝉联中国新能源汽车月度销量冠军。这一成绩的背后，是其深厚的技术积累、完善的产品布局以及广泛的市场覆盖。在行业整体进入平稳发展阶段后，比亚迪的综合实力愈发凸显，市场表现有目共睹。
比亚迪在新能源市场的统治力不仅体现在销量上。去年12月中旬，比亚迪成为全球首家实现第1500万辆新能源汽车下线的车企。截至目前，其新能源累计销量已突破1530万辆，这一庞大的数字不仅代表了消费者对其产品的持续认可，更彰显了其在新能源市场的绝对优势。
随着新能源汽车新车销量占比超过半数，市场竞争的重点正从单纯的增量扩张转向品牌力与全球化的较量。比亚迪在这一转变中表现尤为突出，其海外销量在1月达到100482辆，同比增长43.4%。近年来，比亚迪在英国、德国、西班牙等核心市场的销量持续领先，全球新能源市场的领先地位进一步巩固。
回顾2025年，比亚迪以460万辆的年销量，同时摘得中国汽车市场车企销量冠军、品牌销量冠军以及全球新能源汽车市场销量冠军的“三冠王”头衔。更值得一提的是，比亚迪代表中国汽车企业首次跻身全球车企销量排行前五。进入2026年，比亚迪在开局阶段便确立了领先优势，为全年新能源汽车市场的竞争格局奠定了基调。
