新能源汽车领域正迎来一场变革，而四川宜宾的一家企业正成为这场变革的先锋。在院士团队的引领下，该企业不仅成功将全固态电池从实验室推向商业化生产，更将“四川造”的换电站拓展至蒙古国的严寒矿区，展现了强大的技术实力和市场适应力。
四川省人大代表、四川新能源汽车创新中心有限公司董事长华剑锋在四川省两会期间，带着七份聚焦“补链强链+绿色创新”的建议走进会场。他表示，四川正致力于从“资源大省”向“产业高地”转型，通过加快全固态电池的技术突破、布局动力电池回收体系等措施，构建从锂矿到电池再到回收的完整产业链闭环。
在全固态电池领域，四川近年来取得了显著进展。华剑锋介绍，在欧阳明高院士的带领下，团队突破了硫化物电解质批量制备、超薄电解质膜连续生产等关键技术瓶颈。目前，孵化企业赛科动力已在宜宾建成高安全电池生产线，并投产30MWh全固态电池和30吨固态电解质的中试线，技术指标达到国际先进水平。
产业链下游的应用同样令人瞩目。华剑锋透露，孵化企业四川智锂生产的换电站已覆盖全国17个省市，今年更实现国际化突破，首个重卡换电站解决方案在蒙古国落地。他强调：“蒙古国冬季严寒，矿区环境恶劣，我们的产品经受住了极端考验，性能和可靠性达到国际领先水平。”
在材料创新方面，四川也掌握了“独门秘籍”。华剑锋指出，硅碳负极材料是行业热点，但传统CVD法存在能耗高、成本高、使用危险气体等问题。四川团队自主研发的制备技术完全规避了这些缺点，且与硫化物固态电解质高度匹配。目前，该技术为全球独有，相关产品已成为市场占有率最高的硅碳负极材料之一。
面向未来，华剑锋表示，企业将聚焦三条赛道：一是全力推进全固态电池产业化，2027年实现样车示范，2030年前批量应用；二是深化绿色零碳场景，推动零碳产业园、矿山、交通等解决方案落地；三是促进人工智能与新能源技术融合，通过数字孪生、电池大模型等工具提升研发效率，并与清华大学共建的专利服务平台即将上线，为全行业提供支持。
从实验室到生产线，从国内到国际，四川新能源企业正以技术创新为驱动，在新能源赛道上加速奔跑，探索出一条具有四川特色的高质量发展之路。
