在商用车市场竞争日益激烈的背景下，东风汽车商用车板块正全力冲刺，力求在“十五五”期间实现重大突破。其核心目标是在这一时期达成全年总销量75万辆，重新夺回行业第一的宝座，并在总销量、中重卡、新能源卡车、新能源轻卡四个细分领域均位居榜首，推动东风汽车整体迈向新高度。
东风商用车以“成为世界一流商用车企业”为愿景，在2026年将挑战全年销量突破17.6万辆，同比增长34%。2025年，东风商用车成绩斐然，全年实现销量13.1万辆，同比增长24%。新能源领域表现突出，推出70余款包括氢燃料和混动在内的车型，全年销量破万，同比增长翻番；智能化方面，高阶辅助驾驶牵引车累计销量超1000台，公开道路安全运营超2亿公里，L4级无人矿卡、无人集卡已进入常态化运营测试；出口方面，成功突破非洲、东南亚等重点市场，全年出口销量达2万辆。东风商用车还建成全球单体规模最大的中重型商用车智慧工厂，全面投产后节能、降排将超30%，并打造了新一代战略商品平台D600，包含50款基础车型和200款以上拓展车型，重型燃油燃气首批车型已下线，将于2026年一季度全面上市。面向未来，东风商用车将加速向新能源、智能化与国际化转型，构建核心竞争力，以全球18个重点市场为核心，完善资源配置，实现海外销量倍增，并正向定义打造商用车专属智能座舱，实现智能化弯道超车。
东风柳汽作为东风集团战略布局的关键支点，以“三个跃迁、一个向新”战略为牵引，在2025年表现出色。全年终端销量14.76万辆，同比增长22.2%，其中乘用车板块销量9.65万辆，同比增长13.5%，商用车板块突破5万辆，同比增长42.9%，商用车新能源实现跨越式增长，出口超5.6万辆，商用车海外出口首次突破1万辆。面向“十五五”，东风柳汽聚焦“725双领先”战略目标，到2030年商用车销量要达7万辆，乘用车产销达25万辆。为此，“十五五”期间乘用车领域将推出25款以上新品，商用车领域投放11款以上新产品，构建多能源统一架构，打造系列产品。同时，东风柳汽将以“乘风双擎计划”为指引，加速出海，努力实现2030年业务覆盖120个国家和地区，KD工厂达30 +家，总体销量达15.5万辆。
东风股份作为东风汽车轻型商用车事业的核心支撑，2025年全力转型。发布高端轻卡品牌“东风乾坤”，定位中国生鲜运输创领者；推出行业首款第4代高能小卡东风途逸T7，为物流配送带来全面升级方案。面向“十五五”，东风汽车股份有限公司总经理段仁民表示，东风股份将锚定“致力于成为客户体验领先的轻型商用车绿色科技企业”的发展愿景，全面深化改革，推动产品升级、效率提升、动力变革。到2030年，希望新能源渗透率超60%，实现新能源销量行业第一和品牌价值行业第一。2026年，东风股份挑战年度销量18.4万辆，3月将发布全新VAN车品牌，覆盖城市配送与城际运输两大核心场景，还将陆续投放末端配送、城市物流、园区物流、城市环卫等无人驾驶产品，以技术创新开辟新增长空间。
在乘用车板块，2026年东风汽车也将推出一系列新品。与华为联合共创的奕境品牌将于3月全球亮相；东风猛士将推出全新U系列；东风岚图继续突破高端市场，以岚图泰山Ultra、X8，岚图FE、岚图珠峰等产品，聚焦智驾、空间、颜值与科技；东风奕派将推出全新的全尺寸六座SUV、大空间SUV和高性能轿跑；东风风神品牌将推出真七座SUV风神L9；东风风行则将推出全新战略车型星海V6。
