深蓝航天在可回收运载火箭动力系统研发领域取得重大突破。据其官方社交媒体平台披露，由企业自主研发的国内最大推力液氧煤油变推力发动机"雷霆-RS"近日完成关键技术验证。该型发动机在两次整机点火试验中分别稳定工作5秒和40秒，标志着我国针栓式液氧煤油发动机技术实现质的飞跃。
作为"星云二号"大型可回收火箭的核心动力装置，"雷霆-RS"发动机采用先进的针栓式喷注技术，其130吨的真空推力指标刷新国内同类产品纪录。试验数据显示，该发动机在变推力工况下表现出优异的工作稳定性，成功跨越了可重复使用火箭发动机最关键的稳态运行技术门槛。这为后续开展高空长程试车和飞行验证奠定了坚实基础。
此次技术突破具有双重战略意义：一方面验证了发动机从设计到制造的全流程工程化能力，另一方面标志着"星云二号"火箭动力系统正式进入高强度验证阶段。据研发团队介绍，接下来将开展发动机多次启动、深度变推力等复杂工况测试，全面验证其作为可回收火箭主动力的各项性能指标。
深蓝航天技术负责人表示，相较于传统一次性火箭发动机，"雷霆-RS"在可重复使用设计上实现多项创新。通过优化燃烧室热防护结构和采用新型轻质合金材料，发动机在保持高推力的同时，将重复使用次数提升至20次以上，显著降低了单次发射成本。这项技术突破将推动我国商业航天向低成本、高频次发射时代迈进。
