奔驰正酝酿一场声势浩大的产品革新，未来两年将密集推出超过30款新车型，覆盖从入门级到旗舰级的全产品矩阵。根据最新披露的规划，2026年将成为新车投放高峰期，至少16款全新或改款车型将陆续亮相，2027年则延续这一节奏，形成燃油与纯电双线并进的战略布局。
在顶级豪华领域，迈巴赫S级中期改款车型已确认纳入2026年计划，紧随1月发布的全新奔驰S级之后。同属旗舰阵营的GLS改款车型也将于年内登场，其高性能版本迈巴赫GLS预计同步更新。燃油阵营的亮点还包括备受期待的G级敞篷版，以及搭载AMG V8发动机的CLE高性能车型。纯电产品线则聚焦于EQS与EQS SUV的改款升级，同时一款AMG纯电超级轿车正在研发中，有望成为品牌电动化的性能标杆。
核心产品序列中，C级轿车及其旅行版将迎来中期改款，燃油版GLC与GLC Coupe或通过设计调整与纯电版本形成家族化风格。值得关注的是，2026年将推出首款完全取消燃油动力的C级车型，标志着奔驰在主流市场加速电动化转型。与此同时，EQE与EQE SUV预计将在年内完成历史使命，逐步退出市场。
入门级市场迎来重大革新，全新GLA将于年内首发，并同步推出搭载EQ Technology的电动化版本。奔驰正通过统一设计语言重塑产品形象，彻底告别早期EQ系列标志性的蛋形外观。2027年，品牌将推出小型G级车型，并引入替代A级的全新入门产品——这款跨界车型将融合MPV的空间优势与SUV的通过性，采用非传统两厢掀背结构，开辟新的细分市场。一款AMG纯电SUV已进入研发末期，有望在明年加入高性能电动阵营。
