梅赛德斯-奔驰（中国）投资有限公司近日宣布重大人事调整：北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官段建军因个人原因辞去现职，现任销售执行副总裁李德思将于2026年3月1日起接任这一核心职位。为保障业务平稳过渡，段建军将在2026年3月至4月期间以战略顾问身份继续支持团队工作。
此次人事变动恰逢奔驰在华业务转型的关键节点。2026年既是奔驰新一轮产品周期的起点，也是其电动化、智能化战略成果接受市场检验的重要年份。接任者李德思面临双重挑战：既要巩固段建军13年打下的市场基础，又要应对电动化转型与销量增长的双重压力。
作为中国豪华车市场首位华人CEO，段建军的职业生涯堪称行业标杆。自2013年加入奔驰销售公司以来，他先后担任销售与市场营销执行副总裁、首席运营官等要职，2023年升任总裁兼首席执行官。在其领导下，奔驰在华销量从2013年的21万辆跃升至2020年的77.44万辆峰值，中国市场连续十余年保持奔驰全球最大单一市场地位。即便在2025年豪华车市场整体下滑9%的严峻形势下，奔驰仍守住了40万元以上核心豪华市场和百万元以上高端豪华市场的份额第一。
段建军的战略眼光体现在多个维度：他主导引入符合中国消费者需求的产品矩阵，推动品牌营销活动与中国文化深度融合，构建起紧密的经销商合作关系网络。值得关注的是，他始终强调"消费者满意度、经销商盈利水平比销量更重要"的经营理念，这种长期主义思维帮助奔驰在市场波动中保持稳健发展。
接任者李德思是拥有20年奔驰履历的资深管理者，其中四分之一职业生涯深耕中国市场。他先后担任smart在华业务负责人、梅赛德斯-迈巴赫全球业务负责人等要职，特别是在smart品牌电动化转型过程中，成功建立全球销售与市场营销体系，并搭建数字化直联客户运营平台。这些经验为奔驰中国当前的电动化转型提供了直接借鉴。
伴随高层调整，奔驰中国同步启动管理团队联动机制：smart品牌全球首席营销官张明霞将出任奔驰销售公司销售执行副总裁，梅赛德斯-奔驰汽车金融有限公司销售与市场营销负责人康毅接任smart相关职位。这种人才流动机制旨在加强集团内部协同效应。
根据奔驰规划，2026年将启动品牌史上最大规模产品更新计划，全年计划推出超15款全新及改款车型，覆盖三大细分市场。三大全新纯电架构平台MB.EA、AMG.EA、VAN.EA将集中发力，其中纯电GLC SUV和长轴距GLE SUV将实现国产。智能化领域，所有搭载MB.OS操作系统的车型将进行多次OTA升级，第二代MBUX系统响应速度提升31%，AI智能座舱和领航辅助驾驶系统将在12-18个月内覆盖全产品矩阵。
服务体系升级同样是重点方向。奔驰计划增开新店填补市场空白，推动经销商数字化运营转型，并通过AI工具赋能客户服务。在企业社会责任领域，奔驰星愿基金将在2026年全面落地青少年素质教育项目，惠及全国百余所学校。
招银国际研报指出，新产品投放将助力奔驰2026年实现6%的销量增长。但李德思面临的挑战不容小觑：既要平衡燃油车业务与电动化突破，又要将smart的数字化经验移植到传统经销商网络，同时需应对新势力品牌和本土豪华品牌的双重竞争压力。这位新任掌门人如何重新定义奔驰在中国的竞争逻辑，将成为行业关注焦点。
