近日，零跑汽车在澳大利亚市场再掀波澜，其第二款车型B10正式登陆当地市场。作为零跑国际的重要股东，持有51%股份的Stellantis集团公开宣称，零跑B10是“最具欧洲风格”的中国SUV车型，引发了广泛关注。
Stellantis澳大利亚高级产品经理里克·克莱顿在接受采访时表示：“我们希望消费者在试驾B10后，能够认可这款车以及零跑品牌，它确实是中国SUV中最具欧洲风格的代表。”当被问及“欧洲风格”的具体体现时，克莱顿强调，这主要体现在零跑产品的制造工艺和底盘调校上。
克莱顿进一步解释道：“从动态表现来看，后轮驱动架构是B10的一大亮点。特别是在小型SUV领域，50:50的前后轴配重比例是我们引以为傲的核心优势。”他透露，后驱版零跑B10的底盘由Stellantis制造公司参与联合开发，而Stellantis旗下拥有阿尔法·罗密欧、Jeep、菲亚特、玛莎拉蒂等多个知名品牌，这些品牌在底盘调校方面有着深厚的积累。
“50:50的前后轴配重比例，正是许多欧洲车企所推崇的技术。”克莱顿补充道。他表示，这种设计能够显著提升车辆的操控性和稳定性，为驾驶者带来更加精致的驾乘体验。
目前，零跑B10已在澳大利亚正式开售，起售价为37,888澳元（约合18.5万元人民币，不含上路费）。作为一款小型SUV，B10的整备质量为1780公斤，最大功率达到160千瓦，峰值扭矩为240牛·米。虽然这些数据在市场上并不算顶尖，但Stellantis方面表示，操控性是维持“欧洲风格”的重中之重。
克莱顿详细介绍了“欧洲风格”的内涵：“它意味着车辆在悬架质感、减震效果、过弯时的车身侧倾控制以及行驶时的沉稳贴地感等方面都要表现出色。你不会感受到那些未经充分调校的车型所出现的生硬抖动或震动。”
据悉，B10是零跑汽车登陆澳大利亚市场的第二款车型。此前，零跑品牌已确认将推出B05车型，该车型将与B10共享同一底盘，并采用后轮驱动布局。这一消息无疑为期待零跑更多新品的消费者带来了更多期待。
