科技媒体Appleinsider近日披露，苹果在iOS 26.4 Beta 1版本更新中，对CarPlay开发者指南进行了重要调整，新增了“基于语音的对话式应用”类别。这一变动被视为苹果为第三方AI智能体进入车载系统开辟了官方独立通道，打破了此前仅依赖Siri集成的限制。
根据开发者指南的详细说明，车载AI应用需具备“即开即说”功能，即用户启动应用后可直接进入语音交互模式，无需额外操作。这类应用被定义为“任务驱动型服务”，要求快速响应用户指令并执行具体操作，而非提供开放式生成内容，从而避免分散驾驶员注意力。例如，导航、天气查询或简单的车辆控制等功能更符合这一定位。
为确保驾驶安全，苹果对车载AI的视觉和音频设计施加了严格限制。视觉层面，应用界面被限定为最多三个模板屏幕，包括主界面，开发者不得设计深层菜单或复杂交互流程。音频方面，系统强制要求应用仅在语音交互期间占用音频资源，交互结束后需立即释放，防止干扰FM广播或其他车载音频功能。
尽管开放了第三方入口，Siri仍占据CarPlay的核心地位。新类别旨在为特定场景的AI助手提供补充空间，例如专业领域查询或垂直服务，而非取代Siri的系统级功能。这种设计既满足了用户对多样化服务的需求，又维持了车载系统的安全性和稳定性。
此次更新被视为苹果在车载生态中的一次重要策略调整。通过平衡开放性与安全性，苹果试图吸引更多开发者参与CarPlay生态建设，同时确保驾驶场景下的用户体验不受干扰。未来，随着更多第三方AI服务的接入，CarPlay的功能边界或将进一步扩展，但安全防护机制仍将是其发展的核心原则。
