52岁的知名企业家刘强东在广州宣布，其创立的高端游艇品牌Sea Expandary正式成立。这一消息引发了业界广泛关注，标志着这位商业巨头正式进军游艇制造领域。刘强东在接受媒体采访时表示，游艇产业将成为他继原有商业版图后的"第二事业"，并强调要打造全球顶尖的游艇品牌。
据介绍，Sea Expandary定位高端市场，与国内现有游艇企业形成差异化竞争。刘强东透露，该品牌已投入50亿元资金，旨在与欧美顶级游艇制造商展开正面竞争。品牌主打新能源智能化产品，通过人工智能和机器人技术的深度应用，提供更安全、智能、静谧、环保的游艇体验，主要面向欧美等国际市场销售。
在产业布局方面，Sea Expandary已构建起完整的产业链体系。品牌在珠海设立游艇制造基地，在深圳建立中国总部，并参与当地多座码头及配套设施的建设运营。还在大湾区布局了研发创新中心、运营服务中心和保税维修中心等配套机构，形成从研发到售后的全产业链覆盖。
谈及进军游艇产业的初衷，刘强东认为中国高端游艇市场存在巨大发展空间。他指出，中国汽车保有量已超过美国，但游艇数量仅为美国的千分之一，市场潜力尚未充分释放。同时，他提到家族百年船民背景对其产生深远影响，"至今我最好的睡眠仍然是在船上"，这种特殊情感成为他投身游艇产业的重要原因。
中国游艇产业正迎来快速发展期。交通运输部数据显示，近三年新登记游艇占比达54.7%，截至2025年底全国有效游艇登记数量已达9850艘。广东省更出台专项行动方案，提出到2027年形成完整产业链，游艇登记数量突破4000艘，产业规模超千亿元。
尽管市场前景广阔，但中国游艇制造业仍面临诸多挑战。刘强东坦言，当前国内游艇产值仅百余亿元，产业集中度低，呈现"小、散、弱"特征，导致企业在研发设计和全球营销方面投入不足。他特别指出，中国高端游艇制造90%的零部件依赖进口，这是制约本土品牌发展的关键因素。
作为长期战略项目，刘强东对游艇产业有着清晰规划。他表示，制造业需要十年甚至更长时间才能获得国际认可。Sea Expandary不仅致力于自身发展，更希望带动中国本土游艇供应链升级，促进中低端品牌共同成长。目前，该品牌已获得5艘游艇订单，每艘平均售价达6000万欧元，显示出市场对其高端定位的初步认可。
