小米集团创始人雷军近日通过社交平台宣布，将于2月27日晚间开启一场以汽车安全为主题的直播活动。此次直播选址于小米汽车工厂，雷军将联合多位行业技术专家，系统阐释小米汽车在安全领域的研发成果与设计逻辑。
据雷军透露，直播内容将聚焦技术细节解析，涵盖从材料科学到智能驾驶系统的多维度安全设计。他特别强调，尽管部分技术术语可能显得专业晦涩，但"安全是智能电动汽车的底线"，必须以透明方式向公众展示小米汽车的安全标准。
小米汽车自立项之初便确立"安全优先"的研发准则。公开资料显示，其高管团队在多个场合反复强调："没有安全保障的智能驾驶，就如同空中楼阁。"这种理念直接体现在最新发布的SU7车型上，该车型通过硬件与软件的双重防护构建起完整安全体系。
在被动安全层面，SU7全系采用2200MPa超高强度钢打造内嵌式防滚架，配合车门集成防撞梁结构，形成笼式安全舱。车辆标配的9个安全气囊覆盖前排、侧气帘及膝部保护区域，构建起多层次碰撞缓冲系统。主动安全方面则实现感知硬件的全面冗余设计，激光雷达与4D毫米波雷达形成立体探测网络，配合700TOPS算力的辅助驾驶芯片，确保系统在复杂路况下的快速响应能力。其自主研发的Xiaomi HAD端到端辅助驾驶系统，通过全系标配方式实现360度环境感知覆盖。
这场即将到来的直播被视为小米汽车安全技术的一次集中展示。行业观察人士指出，在智能电动汽车竞争日益激烈的背景下，小米选择以安全为核心切入点，既符合其技术立企的品牌定位，也为行业树立了新的安全标准参考。
