小米汽车近日正式推出新一代SU7车型，并开启预售通道。此次升级聚焦内饰设计与性能配置，全系推出三款车型，预售价格区间为22.99万至30.99万元，较现款车型上调约1万元。新车延续C级轿车定位，车身尺寸保持4997/1963/1445mm，轴距3000mm，与现款一致。
内饰革新成为最大亮点。官方推出全新“砂陶米”配色，灵感源自传统砂陶工艺，通过低饱和暖色调与精细工艺结合，营造出简约豪华的视觉效果。副仪表台与方向盘采用全新造型设计，门板及座椅缝线方案同步升级，整体质感显著提升。车内提供多达数十种轮辋样式选择，满足个性化需求。
性能配置方面，新车全系标配V6s Plus超级电机，单电机版最大功率235千瓦，最高时速240km/h；双电机版前后电机功率分别为220千瓦和288千瓦，最高时速达265km/h。底盘系统升级为前245后265轮胎规格，Pro和Max版本搭载闭式双腔空气悬架与CDC阻尼减振器，并配备前四活塞固定卡钳及更大面积刹车皮，提升操控稳定性。
智能驾驶领域实现全系满配。新车标配激光雷达、4D毫米波雷达，算力芯片达700TOPS，搭载小米HAD端到端辅助驾驶系统。三电系统全面升级至800V高压平台，标准版续航720km，Pro版突破900km，Max版为835km。基于897V碳化硅高压平台，车辆支持超高压快充，15分钟可补充670km续航。
设计细节上，前脸格栅中央集成毫米波雷达，标志性“水滴大灯”最远照射距离达400米。尽管整体外观与现款差异不大，但通过局部优化与新增配色方案，进一步强化科技感与豪华属性。此次升级在保持经典设计语言的同时，通过技术迭代与配置下放，巩固了其在中高端市场的竞争力。
