美国宇航局（NASA）近日宣布重大战略调整，将终止原计划的“门户”（Gateway）月球轨道空间站项目，转而集中资源推进月球表面基地建设。这一决策由局长贾里德·艾萨克曼在“点火”（Ignition）活动上正式公布，标志着美国载人登月计划进入全新阶段。
根据NASA披露的规划，月球基地将通过“商业月球有效载荷服务”（CLPS）计划分三阶段实施，每个阶段预计耗资约100亿美元（约合人民币689.91亿元）。为满足大规模物资运输需求，NASA同步启动两个月球轨道通信卫星网络开发项目，并显著扩大CLPS计划的合作范围。
第一阶段（至2028年）将完成21次着陆任务，累计向月面输送4吨设备。核心装备包括VIPER资源勘探漫游车、4架可深入永久阴影区的“月落”无人机、初代月球地形车及放射性同位素加热装置。这些设备将验证月球水冰开采、极端环境生存等关键技术。
第二阶段（2029-2032年）将实施27次着陆，运送60吨物资。此阶段重点建设基础设施，包括大型加压漫游车、太阳能-核能混合供电系统、通信中继塔及智能挖掘设备。NASA高管加西亚·加兰（Garcia-Galan）透露，该阶段将完成基地选址的最终论证。
第三阶段（2032-2036年）将建成支持4名宇航员长期驻留的完整基地。通过28次着陆任务运送的150吨物资中，包含核裂变反应堆、多功能漫游车及原位资源利用（ISRU）工业区。该阶段还将建立月地物资运输体系，具备将数百公斤月球样本及关键硬件返回地球的能力。
NASA强调，新计划将整合波音、洛克希德·马丁等传统航天企业与SpaceX、蓝色起源等商业公司的技术优势。相较于原“门户”空间站方案，月球表面基地可直接利用月壤资源建造，大幅降低对地球物资的依赖，为后续火星探索积累关键技术。
