近日，汽车领域迎来一项引人瞩目的技术突破，鸿蒙智行旗下的全新一代问界M9系列车型展现出独特的单轮抬升功能。在相关演示中，该车能够抬起单侧前轮，仅依靠剩余三个车轮正常行驶，且整个过程中车身保持稳定，没有出现明显的侧倾或失控现象。
这一功能得以实现，依托于其配备的全主动智能底盘。该底盘不仅支持车辆以三轮模式行驶，还能根据不同的路况进行预判，并自动调节悬架，为车辆的稳定行驶提供了有力保障。
在全主动悬架技术方面，多家车企都展现出了各自的实力。博主“何先生CarEngineer”发文指出，蔚来、比亚迪、理想以及问界等品牌在全主动悬架领域各有亮点。其中，理想L9 Livis与问界M9搭载的是800V分体式全主动液压悬架，这种悬架具备高功率密度的特点，能够实现原地抬轮、隔空换胎等颇具科技感的操作。
蔚来ET9则采用了48V集成式全主动液压悬架，其优势在于调节频率高且集成度高，能够更快速、精准地响应路况变化。而比亚迪仰望U7搭载的是800V直线电机全主动悬架（云辇Z），它利用电磁力直接驱动悬架，无需液压油，在技术原理上独树一帜。
此前，华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端BG董事长余承东曾透露，全新一代问界M9全车搭载了超过140项创新技术。他强调，这并非一次简单的升级，而是一次全面的重构，后续还将公布更多令人惊喜的内容，这也让外界对这款车充满了期待。
