没有方向盘，也没有踏板，这样一辆双座纯电动车即将走进普通消费者的车库。特斯拉正在把原本只服务于无人驾驶出租车网络的Cybercab，卖给经过挑选的个人买家。
按照特斯拉公布的价格方案，这款车起售价29990美元，买家每月还需另付299美元订阅费才能使用自动驾驶功能，首批车辆计划2026年12月交付。凭借这一价格，Cybercab将成为特斯拉目前在售产品中门槛最低的一款。
购买邀请于美东时间11月13日通过X平台发出，特斯拉将其描述为面向“精选客户”的安排，车辆用途限定为个人使用。该公司人工智能负责人Ashok Elluswamy在社交平台上说明，Cybercab可运行的地理范围与特斯拉robotaxi车队完全一致，并在这些区域内实现无监督的自动驾驶。
邀请发出后，奥斯汀特斯拉车主俱乐部主席Matt Holm晒出了自己收到的邀请邮件，表示已完成车辆预订，这一举动等于对外证实了该计划的真实性。
在此之前，Cybercab的身份始终是特斯拉robotaxi体系中的一员，仅在德克萨斯州奥斯汀街头运营。特斯拉曾为车队运营商开设过兴趣登记通道，个人买家则一直被排除在外。如今渠道的打开，反映出特斯拉商业模式的一次转向——把封闭运营的车辆，有限度地投放到个人消费市场。
按照购买规则，用户只能在该车自动驾驶服务覆盖的区域之内用车。从定价思路看，特斯拉显然打算让Cybercab承担品牌入门级、面向大众市场的角色。
产能布局上，马斯克早前已宣布Cybertruck将于明年逐步停产，由此腾出的资源将用于提升Cybercab的产量，资源向新车型倾斜的意图相当明显。
不过，个人购买之路未必顺畅。据彭博报道，Cybercab今年9月首次亮相仅一天之后，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）便对特斯拉展开调查，审查重点是该公司以自我认证方式确认车辆符合联邦安全标准时所依据的流程和技术数据。
监管机构最终会不会为无人驾驶车辆流入消费者市场设置门槛，目前没有明确答案，而原定2026年12月启动的首批交付，正暴露在这一变数之下。
