近日，工信部正式开启了针对《汽车车门把手安全技术规范》这一强制性国家标准修订计划的公众咨询阶段。该计划旨在通过标准化手段，提升汽车车门把手的安全性能。据悉，此次公示将持续至2025年6月7日，广泛征求社会各界意见。
此次修订的《汽车车门把手安全技术规范》涵盖了多项关键要求，确保车门把手在紧急情况下的有效使用，同时提升整体安全性。具体而言，标准中详细规定了应急式车门内把手的安装标准，以及隐藏式和应急式车门内把手的标识规范。对于电动式车门外把手，标准还明确了防夹保护的具体要求及相应的测试方法。
在强度方面，无论是车门外把手还是车门内把手，均需满足特定的强度要求，并附有详细的试验方法。对于电动式车门把手，标准还特别增加了动态试验的要求与测试流程，以确保其在各种使用场景下的稳定性和可靠性。
该强制性国家标准主要适用于M1类（即乘用车）、N1类（即最大设计总质量不超过3500kg的载货汽车）汽车以及多用途货车的车门把手。同时，标准也鼓励其他类型车辆的车门把手设计参照执行，以推动整个汽车行业安全标准的全面提升。
此次公众咨询阶段，工信部希望通过广泛收集各方意见，进一步完善标准内容，确保最终出台的标准能够切实提升汽车车门把手的安全性能，为驾乘人员的安全出行提供更加坚实的保障。
