雷诺汽车近日揭晓了其全新力作——雷诺4 Savane 4x4概念车，这款车型不仅重拾了三十多年前的经典名称Savane，更通过一系列创新设计与技术升级，为传统小车赋予了全新的探险灵魂。
为了显著提升越野性能，工程师对Savane 4x4概念车进行了精心调校。离地间隙增加了15毫米，轮距拓宽了10毫米，并配备了专属的18英寸轮毂和225/55规格的固特异UltraGrip Performance+轮胎。这些改变使得这款小车轻松应对轻度越野挑战，展现出前所未有的越野风范。
内饰方面，Savane 4x4概念车延续了雷诺4的普通版设计，但融入了更多现代元素。大尺寸双联屏、轻触式按键以及怀挡式换挡设计，不仅提升了科技感，还优化了储物空间。仪表台上的泥浆色装饰和深棕色千鸟格座椅，更是为驾乘者带来了独特的视觉与触觉体验。
技术层面，Savane 4x4概念车基于AmpR Small平台打造，该平台同样应用于雷诺5、Twingo以及日产Micra、Alpine A290等车型。全轮驱动系统的加入，证明了该架构的灵活性与兼容性，也为未来Alpine A290高性能版的推出埋下了伏笔。据透露，新车可能搭载52kWh大容量电池组，续航里程在WLTP工况下可达400公里，相比标准版的40kWh电池有了显著提升。
最引人注目的变化在于Savane 4x4概念车新增的后置电机，这一改变使其从量产版的前驱布局升级为全轮驱动系统。虽然具体动力参数尚未公开，但根据现有信息推测，新车最大功率有望接近224kW，百公里加速性能或将超越普通版的8.2秒，带来更加澎湃的驾驶体验。
雷诺此次推出的Savane 4x4概念车，不仅是对经典车型的致敬，更是对多元化纯电市场的一次有力探索。这款融合了经济性与冒险精神的小车，无疑将为消费者带来更多选择。大家对于雷诺4 Savane 4x4概念车的表现，又有何看法呢？
