雷诺汽车首席执行官卢卡·德梅奥近日在意大利罗马的一次议会听证会上透露，公司正考虑通过向其他汽车制造商提供技术支持来降低生产成本。这一战略旨在通过增加共享平台车辆的生产规模，提升雷诺的市场竞争力。
德梅奥强调，雷诺愿意分享其在车辆共享技术方面的专长，尤其是在平台架构领域。他指出，这些平台对于小型车和商用车的设计与生产至关重要，但由于相关领域的巨额投资需求和有限的利润空间，使得许多制造商望而却步。
尽管雷诺曾与大众汽车合作开发电动版Twingo小型车的计划未能如愿，但德梅奥表示，这并未改变雷诺对合作持开放态度的立场。他相信，通过技术共享，特别是平台技术的共享，可以有效降低生产成本，并推动整个汽车行业的可持续发展。
德梅奥还提到，近年来法规的变化给汽车制造商带来了额外的成本压力。据他预测，从2015年至2030年，中型车的成本将因法规变化而增加20%，而小型车的成本增幅更是高达40%。面对这一挑战，雷诺希望通过技术共享战略，与业界共同分担成本压力，寻求更广阔的发展前景。
