在小米15周年庆典的璀璨光芒下，小米YU7正式亮相于新品发布会，吸引了无数目光。紧随其后，知名赛车手谢欣哲发布了一段关于小米YU7的深度测评视频，该视频不仅展示了车辆的各项性能，还意外地引发了关于其设计灵感的讨论。
在测评中，谢欣哲向小米YU7的设计总监Shin提出了一系列问题，询问其设计是否受到了诸如迈凯伦720S、法拉利Purosangue等顶级跑车的启发。面对这些疑问，Shin坦然回应，逐一否认了设计上的直接借鉴，强调小米YU7的设计是独立且原创的。
Shin Muto，这位曾在宝马担任高级内饰设计师的才子，如今是小米汽车内饰设计的领军人物。他设计的宝马Z4跑车和X1内饰在业界广受好评，而他对于小米YU7的设计同样充满自信。在视频中，Shin分享了自己对YU7外观设计的三个满意之处：姿态比例、家族性语言设计以及空气动力学的风孔，他认为这些元素共同构成了车辆的独特魅力。
然而，随着Shin与谢欣哲的对话视频在网络上传播，部分片段被断章取义，引发了不必要的误解。对此，谢欣哲在社交媒体上发文澄清，表示该视频是在与小米工作人员充分沟通后拍摄的，内容真实反映了他的感受和看法。他强调，小米YU7在设计和性能上都有很多创新和亮点，他对此深感敬佩和期待。
在谈及小米汽车的设计理念时，雷军表示，小米YU7不仅继承了小米汽车家族的优良传统，还在此基础上进行了创新和进化。他强调，小米汽车的设计回归本质，追求符合直觉和自然的美，致力于打造出经得起时间考验的作品。
小米SU7的造型设计也曾引发过类似的讨论。对此，保时捷中国总裁及CEO柯时迈曾表示，好的设计总是心有灵犀，他期待与那些愿意遵守相同或更高标准的企业进行良性竞争。这一表态不仅展现了保时捷的开放态度，也为小米汽车未来的发展提供了更多的想象空间。
