在比亚迪的产品矩阵中，海鸥与唐DMI各自在其领域内熠熠生辉。海鸥，作为海洋网的销量担当，无疑是比亚迪年终业绩的重要支撑；而唐DMI，作为王朝系列的旗舰车型，更是提升了整个品牌的形象。两款车型虽各领风骚，本不具可比性，但近期有细心人士发现了一个有趣的共同点——它们的电池配置。
海鸥的最大续航里程可达305公里，而唐DMI的纯电续航里程仅为115公里（WLTC标准下更是缩短至95公里）。令人不解的是，尽管两者均采用比亚迪的磷酸铁锂刀片电池，海鸥的电池包容量（30.8kwh）却并未显著大于唐DMI（21.5kwh），为何续航表现会有如此大的差异？
首先，从车型尺寸来看，唐DMI作为一款中型SUV，体积远大于海鸥这款小型车。更大的体积不仅增加了能耗，还带来了更高的风阻系数，进一步提升了能耗水平。相比之下，海鸥较小的体积和更低的风阻系数使其在续航方面更具优势。
其次，重量也是影响续航的关键因素。唐DMI由于车型较大且搭载了发动机，车身重量高达2.1吨，而海鸥则轻盈许多，仅为1.16吨。较轻的车身重量使得海鸥在续航方面更具竞争力。
再者，电机功率的差异也不容忽视。海鸥的电机马力较小（75马力），扭矩也相对较低（135牛·米），而唐DMI则拥有272马力和315牛·米的最大扭矩。虽然更强的动力带来了性能上的提升，但也相应地增加了能耗，从而影响了续航表现。
作为混动车型的唐DMI，其电池包在充电过程中会存在一定的功率输出损耗，这也是影响续航的一个因素。相比之下，纯电动车型的海鸥则不存在这一问题。
最后，从性价比的角度来看，海鸥无疑更具优势。不仅保险费用远低于唐DMI（海鸥的交强险和商业险总和仅为4000多元，而唐DMI则超过7900元），而且其纯电用车成本也相对较低。对于日常上下班代步而言，海鸥无疑是一个更为经济实惠的选择。
