雷克萨斯近期在电动汽车领域再度发力，继三月份发布全新周期改款的RZ车系后，五月末又紧锣密鼓地推出了针对美国市场的小改款车型。这批新车依旧在日本工厂精心打造，预计不久后将登陆美国市场，为消费者带来更加卓越的驾驶体验。
此次小改款，雷克萨斯主要对RZ车系的马达和电池性能进行了全面升级。原有的RZ 300e FWD车型已升级为RZ 350e FWD，动力更为强劲。同时，雷克萨斯还首次推出了RZ 550e F Sport AWD车型，为消费者提供了更多选择。RZ 450e AWD车型则继续保持其市场定位，为消费者带来四驱的稳定与安心。
在动力表现方面，单马达的RZ 350e FWD车型拥有221匹马力的强劲输出，而双马达配置的RZ 450e AWD和RZ 550e F Sport AWD车型则分别拥有308匹和402匹的综效马力。根据雷克萨斯官方测试数据，RZ 350e FWD车型从静止加速至时速96公里仅需7.2秒，而RZ 450e AWD和RZ 550e F Sport AWD车型则分别能在4.9秒和4.1秒内完成这一加速过程。
为了满足不同消费者的充电需求，小改款RZ车系采用了NACS北美标准充电规格。RZ 350e FWD车型配备了标称容量为74.69 kWh的电池组，而RZ 450e AWD和RZ 550e F Sport AWD车型则采用了容量更大的76.96 kWh电池组。雷克萨斯还升级了车载交流充电器的容量，从原来的7 kW提升至11 kW，大大缩短了充电时间。虽然官方未公布最大DC充电功率，但据透露，新款RZ车系可在30分钟内完成10%至80%的电量补充。
在续航表现方面，根据EPA测试规范，搭载18英寸轮胎的RZ 350e FWD车型拥有约300英里（约483公里）的最佳续航里程。同样配置18英寸轮胎的RZ 450e AWD车型续航里程约为260英里（约418公里）。而采用20英寸轮胎的RZ 550e F Sport AWD车型，续航里程则为225英里（约362公里）。这些升级不仅提升了车辆的驾驶性能，也进一步满足了消费者对电动汽车续航能力的期待。
