比亚迪近日宣布推出“闪充中国汉L唐L先锋体验官招募计划”，为汉L EV与唐L EV车主提供为期一年的免费闪充服务。符合条件的非营运车辆车主可在全国范围内任意比亚迪闪充桩享受该权益，已购车用户的服务周期为2026年3月9日至2027年3月9日，新购车用户则从交车之日起计算。
作为支撑该计划的核心技术，比亚迪全新闪充体系搭载了全球量产单枪最大功率达1500kW的充电桩，配合自主研发的超级快放储能系统。该系统既能作为电能储备装置，又可充当功率放大器，在实现快速补能的同时避免对电网造成冲击。充电桩采用全球首创的滑轨悬吊式T型结构设计，充电枪重量减轻30%，支持左右自由滑动，配合比亚迪闪充APP可实现“即插即充+无感支付”的全流程自动化操作。
在权益设计方面，新购车用户需注意服务权益的调整：除享受一年免费闪充外，将不再包含原有的2年内7kW家用充电桩安装服务包。比亚迪官方解释称，此举旨在集中资源加速公共充电网络建设，通过差异化权益设计满足不同用户群体的核心需求。
充电网络布局正在全面提速。根据规划，到2026年底将建成2万座闪充站，其中1.8万座布局在城市核心区域，2000座覆盖高速公路服务区。截至3月5日，全国已投运4239座闪充站，形成“城市5公里覆盖圈”与“高速百公里服务带”的双重保障。数据显示，城市区域90%的常住人口可在5公里范围内找到闪充站，高速公路服务区平均每108公里设置一座充电站。
这项技术突破与网络建设双管齐下的策略，标志着比亚迪在新能源补能领域进入全新阶段。通过将充电桩功率提升至行业平均水平的6倍，配合智能化的储能调节系统，有效解决了快充场景下的电网负荷难题。滑轨式充电桩的模块化设计则大幅降低了场地改造难度，为后续大规模复制推广奠定基础。
