在中原腹地郑州，一场聚焦氢能与燃料电池汽车产业的盛会——第四届河南郑州氢能与燃料电池汽车产业发展论坛，携手2025第十三届郑州新能源汽车与光储充展览会，于近日圆满落幕。此次活动汇聚了全国范围内超过百家企业，共同展示新能源汽车领域的最新技术成果与解决方案。
作为中部地区颇具影响力的行业盛会，本次展览不仅吸引了众多参展商，更成为观察新能源汽车与光储充领域发展趋势的重要窗口。展览现场，氢能、燃料电池及储能展区尤为引人注目，展示了氢能燃料电池技术在新能源汽车中的广泛应用及发展前景，涵盖了氢气制取、储存、运输、燃料电池系统等关键环节。
郑州市在氢能与燃料电池汽车产业的布局上，展现出了前瞻性的眼光与决心。据郑州市工业和信息化局党组成员、一级调研员吴忠阳介绍，自2021年12月郑州作为牵头城市获批燃料电池汽车示范应用城市群以来，该市在推广燃料电池汽车、建设加氢站方面取得了显著成效。2024年，郑州市成功推广了731辆燃料电池汽车，并累计建成了28座加氢站，示范工作前三年连续超额完成车辆推广任务，城市群任务完成率位居前列。
郑州市氢能产业的培育也取得了积极进展，初步形成了涵盖整车、燃料电池、零部件、加氢装备等领域的完整产业链。宇通、正星科技、重塑科技、亿华通、中科清能等行业领军企业在此汇聚，共同推动氢能产业的快速发展。
展望未来，郑州市将进一步扩大氢能与燃料电池汽车的示范应用规模。根据规划，到2025年，全市将推广燃料电池汽车600辆，累计建成加氢站80座，并建立低成本的车用氢能供应体系。同时，郑州市还将大力开展氢能全产业链招商引资，助力氢能产业加速发展，力争使燃料电池整车制造、核心材料、关键零部件达到国内领先水平。
河南省对氢能产业的发展同样高度重视，先后出台了多项政策文件，引导地方结合现有基础错位发展、有序发展，推动区域间优势互补、产业链条贯通。截至目前，河南省内已建设加氢站42座，其中郑州28座，累计氢气加注量超过4564吨，展现出强劲的发展势头。
河南氢能与燃料电池汽车产业研究院院长、宇通集团燃料电池专业首席工程师张龙海表示，燃料电池汽车作为氢能在交通运输领域的重要应用，具有加氢时间短、续驶里程长、低温适应性好等优势。过去五年，氢能与燃料电池汽车产业取得了长足的进步，核心零部件国产化率大幅提升，成本快速下降，整车产品性能显著提升，并在多种场景下实现了批量应用。
然而，张龙海也指出，氢能与燃料电池汽车产业发展仍处于培育起步期，氢能应用的经济性尚显不足，产业链竞争力有待提升。因此，下一个五年，需要聚焦产业发展中存在的瓶颈问题，高标准推进产业链协同发展，扎扎实实地提升整车产品竞争力、核心零部件技术水平及氢能供给链协同效率，推动氢能与燃料电池汽车的商业化进程。
