在长安汽车全球研发中心的盛大场景中，2024年度股东大会及“股东开放日”活动顺利拉开帷幕。长安汽车董事长朱华荣在会上自豪地展示了公司的辉煌业绩，涵盖不断攀升的营收、核心技术的显著优势，以及对全球市场的深远布局。这一系列积极信号，让在场的股东代表纷纷表示对长安汽车的市场前景充满信心，认为这家正在崛起的智能低碳出行科技公司具有巨大的投资潜力。
长安汽车发布的财报数据显示，2024年公司实现营收2767.2亿元，同比增长7.7%。其中，新能源收入占比高达46.5%，同比提升16个百分点；海外销售收入占比也达到了20%，同比提升6.7个百分点。公司归母净利润达到73.2亿元，在剔除2023年深蓝并表收益50亿元后，仍实现了10亿元的增长。公司现金余额达到1197亿元，效益基础稳固。新能源产品平均单车成本同比降低了6700元，海外利润同比增长32%。
为了全面夯实发展基础，长安汽车实施了三大计划。其中，“香格里拉”计划加速推进，通过融入AI算法等技术的“金钟罩电池”，实现了电池安全性的显著提升。智慧新蓝鲸3.0系统也进行了升级，一升油可发3.63度电。同时，“北斗天枢2.0”计划也在稳步前进，SDA平台全面融入AI大模型，并迭代升级至2.0版。原地掉头、钟摆停车等20余项功能即将实现量产，公司还成功获批全国首批L3级智能网联汽车试点单位。“海纳百川”计划也在全面提速，构建了“152”全球化布局，近一年内举办了22场区域品牌发布会，并规划了巴西、印尼等20个海外工厂，其中埃及、泰国等地的9个海外整车及KD工厂已建成并投产。
朱华荣董事长在会上表示，虽然这些投入可能会使当期业绩产生波动，但它们为长安汽车构建了面对未来不确定性的强大核心竞争力。2024年，公司研发投入达到151亿元，占营收的5.5%。过去十年间，长安汽车在新能源、智能化及前瞻技术领域累计投入超过1100亿元，建立了长安科技、梧桐科技等科技公司，以及行业唯一的智能安全技术全国重点实验室。目前，公司已拥有16个技术研究、产品开发中心和17家科技公司，智能化、软件领域人才近5000人。长安汽车的新技术平台已基本完成，智能化发展双线并行，更加稳健。公司的战略布局已基本形成，战略转型胜利在望，已初步展现出智能低碳出行科技公司的雏形。
华泰联合证券董事总经理张冠峰在会上也发表了自己的看法。他认为，长安汽车持续把握行业机遇，在不同阶段都推出了细分市场冠军车型，这充分展示了公司穿越经济周期的品牌韧性和爆款车型的可复制性。他还表示，当前阶段又是新一轮历史机遇期，长安汽车市场活力足、科技属性强、文化底蕴深，有望进一步把握全球化突围机会，持续发展壮大，成为世界一流汽车品牌。
作为一家A股上市公司，长安汽车以其高收益率、高分红率和高股息率著称。据悉，公司已连续四年将现金分红比例维持在30%以上，今年更是将分红比例提升至40%，以此来回馈股东的长期信任。同时，长安汽车的股息率高达2.38%，位居A股乘用车企业之首。公司还在积极研究一年多次分红的可能性，以响应政策号召，为股东创造更加稳定、持续的回报。
