特斯拉CEO马斯克旗下的美国太空探索技术公司SpaceX，于近日进行了其星舰飞船的第九次试飞尝试，但遗憾的是，此次任务并未达到预期的成功。
在试飞过程中，火箭的第一级助推器在降落阶段失控，未能安全地在海上着陆。与此同时，火箭的第二级飞船也在失去姿态控制后，在空中不幸解体。这一连串的问题，使得整个试飞任务以失败告终。
尽管遭遇了失败，但马斯克并未气馁。他在社交平台X上发表动态，对试飞进行了总结。他表示，尽管最终未能成功，但星舰在此次试飞中成功完成了预定的主发动机关机程序，相比上次试飞取得了显著的进步。他还特别提到，在上升阶段，没有出现大面积隔热瓦脱落的现象，这是一个积极的信号。然而，在滑行段和再入阶段，由于燃料泄漏，导致主贮箱失压，这是导致失败的主要原因。尽管如此，马斯克强调，此次试飞已经收集到了大量有价值的数据，供后续分析和改进。
马斯克还透露，尽管遭遇了挫折，但SpaceX将加快接下来三次星舰飞行的节奏，计划大约每3至4周进行一次试飞。这一决定显示了马斯克和SpaceX团队对于实现星舰飞行目标的坚定决心。
回顾之前的试飞历史，星舰在今年的1月和3月分别进行了第七次和第八次试飞。在这两次试飞中，火箭的第一级助推器都成功实现了发射塔的“筷子夹火箭”回收方式。然而，遗憾的是，两次试飞的第二级飞船都在上升阶段快速解体，未能完成预定的任务。
星舰作为SpaceX的重要项目，其设计目标是将人和货物送至地球轨道、月球甚至是火星。该火箭总长约120米，直径约9米，由两部分组成：第一级是长约70米的火箭助推器，第二级是星舰飞船。这两级都设计为可重复使用，以降低太空探索的成本。
