在6至10万元预算范围内，选购一辆A0级纯电动车成为了不少消费者的心头好。近日，市场迎来了新成员——2025款江淮钇为3，它与吉利星愿的直面竞争，无疑让这一细分市场更加火热。
走进2025款钇为3的车厢，立刻被其豪华感所吸引。1.33平方米的同级别最大软包内饰覆盖了中控和门板，搭配双拼云肤方向盘，其细腻程度超越了吉利星愿的织物与皮革混搭设计。更有特色的是，钇为3推出了黑凤梨版，金色的R17轮毂、黑金内饰及车身拉花，让人眼前一亮，相比之下，星愿的外观设计则显得更为传统。
在空间对比上，吉利星愿以“准B级空间”自居，强调1385毫米的后排横向空间和1320升的拓展容积。然而，2025款钇为3则更加注重用户体验，通过场景化设计解决了A0级车型的空间难题。它全系标配后排纯平地板、独立空调及充电接口，打破了“前排优先”的传统布局；后备箱开口高度优化至700毫米以内，便于宝妈单手操作，体现了对家庭用户的贴心考虑。
不仅如此，2025款钇为3还新增了主驾电动座椅与车载冷暖箱，将舒适性融入日常高频使用场景中，通过人性化设计提升了实用价值。相比之下，星愿引以为傲的“70升前备箱”和“10升副驾储物格”仅停留在空间数字层面，未能充分满足用户的实际需求。
在驾驶操控方面，吉利星愿主打“技术普惠”，推出了“11合1电驱+多连杆悬架”的配置。而2025款钇为3则更注重用户体验，凭借4.95米的同级最小转弯半径，更适合在狭窄道路上行驶；同时，它拥有同级最低的刹车点头幅度和最高功率电驱组合，让城市驾驶更加平顺、舒适。
智能配置方面，2025款钇为3搭载了15.6英寸中控屏和8+64G大内存车机，操作流畅度与星愿的Flyme Auto系统不相上下，但更加聚焦于驾驶者高频使用的导航、音乐等核心功能。虽然星愿在性能参数上表现抢眼，如“湿地麋鹿测试73.5公里/小时”、“最高时速140公里/小时”，但钇为3更注重“体验升级”，让驾驶者在日常使用中感受到实实在在的便利。
