近期，哪吒汽车陷入了一系列财务困境与内部变动的风波之中。据知情人士向媒体透露，哪吒汽车试图通过“债转股”的方式减轻债务负担，以便能够顺利获得新的融资，但这一计划已宣告失败。
据悉，哪吒汽车拖欠供应商的总款项高达约60亿元。原本，投资方计划在哪吒汽车化解一半债务，即30亿元后，才会提供新的资金支持。然而，实际情况是，仅有少数供应商愿意接受“债转股”方案，帮助哪吒汽车化解的债务金额仅为20亿出头，距离目标尚有数亿元的差距。
更为严峻的是，哪吒汽车的内部也出现了动荡。有投资方提出了保住哪吒汽车的前提条件，即罢免哪吒汽车的创始人、董事长兼CEO方运舟。哪吒汽车母公司合众新能源汽车的国有投资方股东，也在酝酿动议召开董事会，意图罢免方运舟。若此动议通过，方运舟或将失去对哪吒汽车的控制权。
不仅如此，哪吒汽车的另一家国资股东也在推动合众汽车进行破产重组，这无疑给哪吒汽车的未来增添了更多的不确定性。与此同时，哪吒汽车上海总部的“哪吒汽车”LOGO被拆除，引发了外界的广泛关注。哪吒汽车方面回应称，此举是因为场地到期，公司即将搬家。
然而，哪吒汽车的困境并未因此得到缓解。据透露，哪吒汽车曾在去年12月进行了高层调整，方运舟兼任了公司CEO一职，并发布了全员信，提出了六大改革举措，计划在国内进行全球化扩张。然而，从目前的情况来看，这些改革举措并未能显著改善哪吒汽车的财务状况。
今年3月，哪吒汽车曾针对网传的“解散研发团队”等消息发布辟谣声明，称公司正在通过组织与流程优化，推动进一步降本增效。同时，哪吒汽车还在泰国曼谷召开了2025年泰国经销商大会，表示公司的各项自救举措正在积极有效的推进中，供应商债转股效果明显。然而，从目前的实际情况来看，这些自救举措并未能完全解决哪吒汽车的财务问题。
哪吒汽车曾发文称，百余家供应商联合倡议支持哪吒汽车化债复工复产，并共同签署了债转股协议。然而，这一举措并未能完全解决哪吒汽车的债务问题，公司的财务状况依然严峻。
面对这一系列困境，哪吒汽车的未来充满了不确定性。公司需要尽快采取有效的措施，解决当前的财务问题，并稳定内部局势，以确保公司的持续发展。
哪吒汽车还需要重新审视其发展战略，确保在激烈的市场竞争中保持竞争力。同时，公司也需要加强与供应商、投资方等合作伙伴的沟通与合作，共同应对当前的挑战。
尽管哪吒汽车目前面临着诸多困难，但我们仍然希望它能够尽快走出困境，实现持续、健康的发展。
