吉利控股集团再添上市新军，曹操出行于6月25日在港交所主板成功挂牌，标志着吉利在科技移动出行领域的又一重要布局落地。此次IPO，曹操出行全球发售4417.86万股股份，每股发行价定为41.94港元，融资净额达到17.18亿港元。尽管网约车市场竞争激烈，但曹操出行的上市更多被视为吉利构建科技移动出行商业帝国的一环，而非单纯追求网约车市场份额。
吉利控股集团董事长李书福曾表示，希望以曹操出行为起点，结合车载人工智能，优化智能网络空间，推动吉利从汽车制造商向交通运输服务商和信息内容提供商转型。随着曹操出行的上市，吉利控股已涉足汽车（包括摩托车、乘用车、商用车）研发制造、智能化与零部件供应、无人驾驶、芯片制造以及移动出行等多个产业链环节，形成了覆盖上下游的全产业链布局。
曹操出行的上市，不仅为吉利带来了新的资金血液，更成为了吉利“天地一体化”出行生态体系的重要载体。该体系以汽车主业为根基，通过“地面交通+低空飞行+卫星通信+智能网联”的全链路闭环，构建起独特的科技出行网络。在全球范围内，仅特斯拉和吉利在布局天地一体化，而在中国，吉利则是这一领域的独行者。
值得注意的是，在曹操出行成功IPO的同时，前华为智能汽车解决方案BU总裁王军宣布出任吉利智驾生态——千里科技联席总裁。千里科技是吉利在智能驾驶领域的重要布局，王军的加入无疑为吉利“千里浩瀚”智驾系统注入了华为系的技术基因，并推动了技术闭环的形成。凭借深厚的行业积淀，吉利智驾系统将向华为ADS、特斯拉FSD等头部系统发起冲击。
近年来，全球科技公司和汽车公司纷纷加快布局Robotaxi和高阶自动驾驶技术。吉利在这一领域也展现出了独特的优势。与其他企业依赖外部公司和供应商的合作模式不同，吉利能够在集团内部调动资源，实现这一商业布局。凭借“算法+硬件+生态”的闭环，吉利正加速推动“AI+车”战略的落地。
曹操出行预计将在2026年底推出专为自动驾驶而设的L4级Robotaxi定制车型，此次成功IPO为其提供了资金保障。而吉利旗下的千里科技，在印奇掌舵AI算法、陈奇夯实硬件根基、王军整合华为HI模式经验与吉利生态资源的基础上，形成了“黄金三角”战队，为吉利在自动驾驶领域构建了强大的核心竞争力。
随着特斯拉在美国正式启动无人驾驶出租车服务，并在全球范围内产生示范效应，吉利也加快了Robotaxi商业化进程。依托大吉利体系，尤其是千里科技在Robotaxi领域的深化布局，吉利系的自动驾驶技术及定制车将形成“定制车+自动驾驶技术+出行平台”的闭环生态，进一步提升吉利集团在全球Robotaxi领域的竞争力。
