近期，有关长安汽车重大变动的消息不绝于耳。据悉，一家与长安汽车紧密相连的“新央企”即将诞生，其总部将设在重庆，并由现任长安汽车董事长朱华荣担任掌门人。尽管这一消息在业内引起了广泛关注，但长安汽车方面却表示尚未收到正式通知，对此并不知情。
据知情人士透露，这家即将诞生的“新央企、新长安”将由国资委直接管理，级别为正局级。其总部落户重庆的决定已经尘埃落定，而掌门人的人选也早已确定为朱华荣。至于新集团的具体名称，有望在月底尘埃落定，目前备选名称包括“中国长安汽车工业集团有限公司”和“中国南方汽车工业有限公司”。
事实上，这一变动的端倪早已显现。此前，长安汽车曾发布公告称，其控股股东“中国长安汽车集团有限公司”已更名为“辰致汽车科技集团有限公司”，并完成了工商变更登记手续。业内人士分析认为，此次更名正是为了给新集团的成立腾出名称空间。未来，包括重庆长安、辰致科技等在内的多个正局级单位，都将被纳入“新央企、新长安”的麾下，由朱华荣统一领导。
在业绩方面，长安汽车的表现同样抢眼。根据长安汽车公布的2025年半年业绩数据，1至6月，其全球累计销量达到了135.5万辆，同比增长6.8%，创下了近八年来的新高。其中，新能源车型销量尤为突出，达到了44.8万辆，同比增长48.8%，占总销量的33%。海外销量也实现了大幅增长，突破30万辆，同比增长49%。
在新能源汽车领域，长安汽车近年来投入巨大。据朱华荣在香港车博会上介绍，自2015年以来，长安汽车已围绕新能源领域累计投入超过400亿元。同时，公司还在不断升级技术，如智慧新蓝鲸3.0以及行业首创的插混、增程一体化技术等。按照规划，长安汽车将在今年底实现固态电池功能样车的首发，并在2027年推进全固态电池的逐步量产。
除了新能源汽车领域外，长安汽车在智能化领域也取得了显著成果。据透露，公司已累计投入超过600亿元用于智能化技术的研发。未来十年，长安汽车还将在新兴领域投入超过2000亿元，并新增超过1万人规模的科技创新团队，致力于打造“可进化的智能汽车机器人”。公司还致力于打造海陆空立体出行解决方案，预计在今年底完成飞行汽车的试飞，并在2028年实现人形机器人的下线应用。
