在全球汽车产业经历深刻变革，新能源汽车浪潮风起云涌之际，中国车企正加速布局海外市场，而本地化生产策略成为了它们跨越贸易障碍、降低关税成本的关键一环。对于众多中国车企而言，全球化进程中的本地化生产不仅是必然选择，更是必由之路。
近日，比亚迪在巴西的重大布局迎来了里程碑时刻——7月2日，比亚迪巴西工厂成功下线首辆汽车。这座规划年产能达15万辆的工厂，将专注于纯电动和插电式混合动力车型的生产，标志着比亚迪全球化战略迈入全新阶段。工厂首款车型海鸥的下线，预示着未来宋 PRO、驱逐舰 05 等车型也将陆续投产，这里有望成为拉美地区规模最大的新能源汽车工业综合体。
比亚迪巴西工厂在可持续发展领域同样表现出色，工厂采用太阳能和水力发电，并配备了雨水回收和污水处理系统，全面符合全球减碳标准，为巴西的绿色转型贡献力量。海鸥车型在下线前便荣获2025年“世界城市车”称号，成为中国品牌首款获此殊荣的车型，彰显了比亚迪在设计和技术方面的卓越实力。
巴西巴伊亚州州长杰罗尼莫·罗德里格斯对比亚迪工厂的投产给予了高度评价，认为这将极大推动本地经济发展，创造就业机会，并成为技术转型的典范，开启了巴中合作的新篇章。比亚迪执行副总裁李柯则表示，这是比亚迪技术实力在巴西的生动展现，也是拉美地区可持续交通发展的新起点。
在全球化战略的推动下，比亚迪新能源汽车的销量持续攀升。数据显示，2025年上半年，比亚迪新能源汽车全球销量已达约214.6万辆，完成年度销量目标近40%，其中海外销量超过47万辆，同比激增132%。巴西市场同样表现抢眼，2024年全年销量超过7.6万辆，同比增长超328%。2025年前五个月，比亚迪汽车在巴西的销量已超过3.9万辆，纯电车型在当地市场份额高达92.16%，插电混动车型占比也达到35.8%，进一步巩固了其在巴西市场的领先地位。
比亚迪的全球化布局正以前所未有的速度推进，其新能源汽车已遍布全球112个国家和地区，并在多个市场成为领军品牌。巴西工厂的投产，不仅是比亚迪从产品输出向生态共建转型的重要标志，也是其在泰国、匈牙利等地成功模式的复制，构建起覆盖全球的供应链网络。随着全球新能源汽车市场的不断扩大，比亚迪正以其强大的技术实力和创新能力，引领着中国车企在全球市场的崛起。
