随着新能源汽车保有量迈过2000万辆大关，国家发改委携手三部门近日联合颁布了《关于推动大功率充电设施科学布局与建设的通知》，为充电产业按下了加速键。
该通知聚焦于“即充即行”的新模式，设定了到2027年末，全国大功率充电站数量需突破十万座的宏伟目标，并围绕规划整合、建设引导、运营维护等七大板块，铺设了详尽的实施蓝图。
其核心策略在于，通过供给侧结构性改革，直击充电效率低、电网承载力弱、盈利途径有限等行业顽疾。
政策红利的持续发酵，正全方位重塑充电行业的面貌，涵盖技术创新、能源结构转型、商业模式革新等多个层面。
在技术革新方面，政策着重加速高压碳化硅组件、主控芯片等关键零部件的国产化步伐，力促充电产业链的全面升级。以英飞凌与优优绿能的合作为例，碳化硅技术的应用将充电模块效率推升至97.5%以上，能耗降低成效斐然。同时，政策还鼓励探索单枪兆瓦级充电技术，为电动重卡、电动船舶等应用场景铺路。
在能源结构与电网协同方面，政策力推大功率充电站与光伏、储能系统的结合，深化“光储充”一体化模式。这一模式不仅减轻了对传统电网的压力，还借助虚拟电厂等技术，参与电力市场的灵活调度。
