近日，小米汽车的新动向再次引发了广泛关注。一组代号为“昆仑”的增程SUV测试车谍照在网络上曝光，引起了热议。
据谍照显示，测试车编号为039，虽然车身被重度伪装覆盖，但一些细节仍然引起了人们的注意。车灯已经点亮，显示出独特的设计感，而车身左侧的充电口也清晰可见。测试人员站在车旁，从他们的身高可以推测，这款“昆仑”SUV的车高预计会超过1.8米。从更早的谍照中还可以看出，这款车型拥有大尺寸的后窗和后轮转向功能。
尽管伪装厚重，但“昆仑”的“方盒子”造型仍与小米现有的SU7和YU7车型有着显著的风格差异。这一设计似乎预示着小米正在向家用级旗舰SUV市场进军，预计其尺寸至少为大型SUV级别。
值得注意的是，“昆仑”的市场定位与小米现有的车型截然不同。SU7主要针对的是对性能有追求的年轻人，而YU7则满足了对性能有追求且已有家庭的用户。这两款车型主要影响的是20-30万元价格区间的市场，且更侧重于“个人为中心”的消费群体。
然而，“昆仑”则显然瞄准了更高端的市场。根据SU7和YU7的市场表现，预计“昆仑”在明年上市时，价格将落在35-45万元区间。在这个价格区间内，理想和问界是两个主要的竞争对手。理想一直以“家庭化”为核心定位，而小米的加入无疑将给这一市场带来新的竞争态势，特别是其增程版车型。
“昆仑”的推出策略与小米之前的车型有所不同。小米首先通过纯电车型SU7和YU7在市场上建立了性能和个性的品牌形象，随后再借助这些车型在市场上获得的认可度，推出增程版“昆仑”来开拓新的市场空间。这一策略与当年理想定义增程SUV市场时的打法颇为相似，但小米在细节和定位上做出了自己的特色。
随着“昆仑”的上市，小米无疑将与理想在增程SUV市场上展开激烈的竞争。然而，个人观点认为，尽管“昆仑”与问界在价格和用户群体上有所重叠，但两者在用户底色上仍存在一定的差异。小米用户往往更加年轻、充满活力，而问界用户则相对更加成熟稳重。这种用户群体的差异或许将成为小米在竞争中脱颖而出的关键因素之一。
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