近日，理想汽车发布了一段安全测评视频，其内容为一辆2吨多的理想i8 SUV与一辆8吨重的卡车进行对撞测试。视频显示，理想i8在碰撞中将卡车撞得腾空而起，卡车头部也发生了明显位移，这一惊人结果迅速在网络上引发了广泛讨论。
针对此次测试，理想汽车与中国汽研均发表声明，强调测试的专业性和公正性，以及结果的权威性。他们指出，测试中使用的卡车为二手车辆，并对于东风柳汽乘龙品牌因测试意外卷入舆论风波表示歉意。
然而，尽管两家机构已作出回应，但公众对于测试中的两大疑点仍心存疑虑：一是乘龙卡车驾驶舱在碰撞中为何会向前反转，以及车头是否处于锁止状态；二是为何一辆仅2吨多的SUV能将一辆8吨重的卡车撞至四轮离地。
为了解答这些疑问，第一财经记者采访了东风柳汽研发院车身开发部部长张源等业内人士。据接近乘龙汽车的知情人士透露，截至目前，乘龙汽车尚未获得此次碰撞测试的详细数据，因此无法判断测试所用卡车的卡扣是否扣紧，这一因素直接关系到车头倒下的原因。
与理想i8相撞的乘龙卡车为二手M3车型，采用液压式锁止机构。张源表示，只要液压锁处于锁止状态，且油路位置正确（即处于下降状态），就不会发生自行解锁的情况。一位汽车技术专家也指出，在碰撞试验中，锁止机构失效的情况极为罕见。
关于碰撞速度，理想i8以60±2km/h的速度撞击相向而行的卡车，卡车速度为40±2km/h，两车相对速度达到100km/h。理想i8 SUV的碰撞速度为60km/h，而卡车的碰撞速度为40km/h。由于碰撞能量与速度的平方成正比，这一速度差异对最终的碰撞结果产生了显著影响。
据东风汽车内部人士透露，事件发生后，东风第一时间与理想汽车和中国汽研进行了沟通，但两家公司态度坚决，认为自身也因测试遭受了网络攻击，拒绝删除测试视频。在沟通无果的情况下，乘龙汽车发表了侵权声明。
