8月5日晚，一汽-大众旗下的全新揽境正式亮相市场，此次推出的车型包括450四驱至尊和450四驱旗舰两款，售价分别设定为26.99万元和29.99万元，且无论是6座还是7座版本，价格均保持一致。这一价格策略与当前老款车型的市场售价基本持平，展现了一汽-大众在定价上的诚意。
全新揽境在空间设计上进行了优化，满载状态下后备箱容积仍可达350L，足以容纳20寸、24寸和28寸三个不同尺寸的行李箱及一辆折叠儿童车。车内三排座椅共设计了24处储物空间，满足乘客多样化的储物需求。特别7座版车型在二、三排座椅放倒后，能形成一个超过2.2米的平整空间，非常适合户外露营等需要拓展空间的活动。为了提升乘坐舒适度，6座版车型的第二排配备了豪华头等舱座椅，不仅具备电动调节、通风、加热等功能，还内置了3D按摩气袋，模拟真人按摩手法，有效缓解驾驶者的腰背疲劳。
在动力方面，全新揽境搭载了第五代EA888发动机的高功率版本，引入了可变截面涡轮增压技术，最大功率提升至200kW，峰值扭矩达到400N·m，在1700-4500rpm的宽泛转速区间内都能持续输出强劲动力。这使得全新揽境在0-40km/h加速仅需2.2秒，60-100km/h加速为4.4秒，百公里加速时间也仅需7.5秒。无论是日常起步还是超车加速，驾驶者都能感受到动力的充沛响应。
全新揽境在提升动力和空间的同时，也注重了燃油经济性的优化。高功率版车型的WLTC综合油耗降至8.33 L/100km，在整车质量增加且最大功率大幅提升的情况下，油耗反而降低了3.7%，满足了家庭用车对动力与经济性的双重需求。
智能化方面，全新揽境进行了全面升级。智能座舱采用了10.25英寸中控仪表屏、15英寸中控大屏、11.6英寸副驾娱乐屏以及wHUD抬头显示，搭载了高通8155芯片，与科大讯飞合作提供智能语音功能，支持双音区20秒连续对话，引入了DeepSeek+自研混合大模型技术，使语音交互更加智能。在智能驾驶辅助方面，全新揽境配备了IQ. Pilot增强驾驶辅助系统，该系统由一汽-大众和卓驭科技联合打造，可覆盖全国95%的城市路况和100%的高速场景，支持端到端高速NOA功能，实现了精准上下匝道、超车变道、横向避让等复杂操作。这也是行业首个搭载端到端大模型的燃油车。
一汽-大众（商务）副总经理、一汽大众销售有限责任公司总经理吴迎凯表示：“从此一汽-大众让合资智能看大众，变成了燃油智能看大众。”全新揽境的推出，标志着一汽-大众燃油车驾驶辅助“三步走”战略第二步的落地。未来，IQ. Pilot增强驾驶辅助系统还将在更多车型上搭载，一汽-大众计划到2026年进入智驾3.0时代，实现智驾功能覆盖全国100%高速路段和100%城市路段。
全新揽境还采用了无套路价格的厂家“直营”模式，作为“境享家”专属服务的一部分。针对这款旗舰SUV，一汽-大众提供了从看车、试车、购车到用车、养车的全程管家式服务。同时，一汽-大众还推出了“大众老友记”客户品牌IP，围绕升值、服务、欢聚、关爱、陪伴五大维度，为2000万用户提供包括置换补贴、专属回馈、常态化体验活动等一系列权益。针对新客户，一汽-大众也推出了“新朋超值计划”，提供金融、终身保障等权益。
这一系列举措不仅是对全新揽境产品力的有力支撑，也是一汽-大众对新销售和运营模式的积极探索。在市场竞争日益激烈的背景下，一汽-大众希望通过这些创新举措，进一步稳固燃油车市场地位，并为新能源车产品的销售打下坚实基础。
