近日，长城汽车旗下的全新坦克500正式开启预售，这款被定义为“全场景智能豪华越野SUV”的新车，推出了两个版本供消费者选择。其中，坦克500 Hi4Z智享版的预售价为38.88万元，而Hi4T智享版则定价36万元。长城汽车在此次预售中展现出了极大的自信，宣布全新坦克500将标配车载冰箱和后排娱乐屏，并承诺高速/城市NOA智慧领航辅助及车位到车位领航辅助为终身免费服务，这些附加价值的总额高达41000元。
在预售期间，消费者还能享受到额外的优惠。支付3000元订金即可抵扣8000元车款，同时还将免费获得价值6000元的远红外夜视系统。对于老车主而言，增购或换购坦克500还可享受最高15000元的补贴。
全新坦克500的发布，无论是其宣传的“覆盖全家庭用车场景”，还是其智能豪华配置与定价策略，都让人不禁联想到另一家新能源汽车品牌。长城汽车董事长魏建军在坦克500预售发布会上，面对车主关于车辆安全性能的提问时，甚至直接提到了这一竞争对手，他表示：“我们的车不敢去（进行对撞测试）。”
在舒适性配置上，坦克500同样不遗余力。全车采用NAPPA真皮座椅，支持通风、加热和多种模式的座椅按摩功能。前排中央扶手内还藏有5.4L的车载冰箱，全车6屏无缝衔接，二排吸顶屏支持多种操控方式。整车还配备了14个扬声器和960W外置功放，提供三种声场模式。
长城汽车的这一策略，显然是为了吸引那些大部分时间都在城市中生活，只有偶尔机会去野外探险的现代家庭用户。他们希望坦克500不仅是一款越野车，还能成为一款女性驾驶起来时尚，孩子乘坐起来不无聊的家用车。然而，这一策略能否成功，目前看来仍存在一定的不确定性。
尽管坦克500在舒适性和智能化方面做出了诸多努力，但它依然是一款面向有越野需求的用户的车型。对于那些没有越野想法和需求的用户来说，他们很可能根本不会走进坦克的门店，也无法近距离感受到长城的诚意。因此，坦克500的潜在客群仍然是那些拥有越野理想的用户。
然而，市场竞争的激烈程度不容忽视。长城汽车旗下的坦克品牌曾连续54个月蝉联国内越野SUV销量冠军，但今年上半年销量却同比下降了10.67%。尤其是面对比亚迪等竞争对手的强势进入，坦克品牌的销量压力日益增大。为了应对这一挑战，长城汽车不得不调整策略，将舒适、豪华和智能作为坦克系列车型的新方向。
尽管如此，坦克500的预售数据仍然表现出了一定的市场认可度。长城汽车宣布，全新坦克500预售24小时内的订单量已突破10000台。然而，这款车型及其后续改款能否在泛越野市场撬动增量、完成既定的销量目标，仍需市场的进一步检验。
