在新能源汽车市场风起云涌之际，增程式电动车悄然成为一股不可小觑的力量。随着理想、问界等品牌凭借增程技术成功打入高端市场，众多车企纷纷跟进，增程技术从昔日的“边缘角色”一跃成为“香饽饽”。然而，任何技术都有其两面性，增程技术也不例外。
消费者对于增程车的抱怨主要集中在纯电续航里程短、充电速度慢以及亏电状态下噪音大等问题上。面对这些痛点，车企们纷纷拿出解决方案，其中，新一代智己LS6的增程版尤为引人注目。
智己LS6，这款原本以纯电版本为主的车型，如今新增了增程版，旨在解决消费者的种种顾虑。其增程版搭载了52kWh的磷酸铁锂电池和66kWh的三元锂电池，WLTC工况下纯电续航里程分别达到290km和360km，CLTC工况下更是高达370km和450km。这一数据，已经逼近甚至超越了一些纯电动车的续航表现，使得智己LS6增程版几乎可以像纯电车一样使用，大大缓解了用户的续航焦虑。
不仅如此，智己LS6增程版还采用了800V超充平台，官方数据显示，仅需15分钟即可补能310km，进一步提升了长途行驶的便利性。针对亏电状态下噪音大的问题，智己LS6增程版通过采用ERNC主动降噪技术，使得怠速车内噪音小于36dB，增程器介入时的噪音变化值也微乎其微，确保了车内环境的静谧性。
除了解决现有痛点，智己LS6增程版在技术和配置上也有不少亮点。其增程系统在亏电状态下仍能保持较大的放电功率，减少了动力性能的损失。同时，增程器采用了保时捷同源的可变涡轮增压器，提高了热效率，仅需加92号汽油即可，既环保又经济。官方数据显示，其亏电油耗仅为5.32L/100km，对于一款中大型SUV来说，这一数据相当出色。
在动态性能方面，新一代智己LS6同样值得期待。新车采用了新一代灵蜥数字底盘和灵蜥矢量运动控制系统，相比传统四驱车在湿滑路面上的表现更加稳定，过弯性能也有所提升。智己LS6增程版还保留了备受好评的后轮随动转向功能，使得车辆在狭窄路段掉头、转弯时更加灵活。
智能座舱方面，新一代智己LS6同样进行了全面升级。内饰造型设计更加简约时尚，屏幕布局层次分明，仪表屏与中控屏一体化设计，清晰度极高。副驾屏被巧妙地放置在中控台面之下，更符合人机工程学原理。中央扶手区的空间利用率也得到了显著提升，设计感十足。新车还配备了11L容积的冰箱，温控范围广泛，设计贴心。
在预售价格方面，新一代智己LS6展现出了极高的性价比。无论是纯电版本还是增程版本，其预售价都较同级别车型具有竞争力。特别是在增程版本上，智己LS6的预售价相较于阿维塔07、理想L6、智界R7等车型更具优势。而在新车预售发布会上，智己官方还透露，在正式上市时，价格可能还会带来意想不到的惊喜。
