近日，硬派越野SUV市场迎来了一位重量级选手——猛士M817。这款车型不仅以其庞大的车身尺寸和硬朗的外观设计吸引了众多目光，更在智能化、动力性能以及舒适性方面展现出了前所未有的实力。
猛士M817的车身长度达到了5.1米，轴距超过3米，这样的尺寸不仅赋予了它霸气的外观，更为车内提供了宽敞的空间。然而，猛士M817并不仅仅是一台“大块头”，它在细节处理上也同样出色。前脸采用窄条幅梯形前格栅，搭配多边形大灯组和发光的品牌LOGO，彰显出强烈的视觉冲击力。车身线条平直而富有张力，前后突出的轮眉线条与防擦轮眉护板搭配，进一步强化了整车的力量感。
内饰方面，猛士M817同样令人惊艳。简洁而前卫的设计风格与其健硕的外观形成了鲜明对比。车内配备了10.25英寸的仪表屏和15.6英寸的中控屏，营造出浓厚的科技氛围。同时，中控屏下方的物理按键设计便于盲操作，完美契合了硬派越野车的身份。猛士M817还采用了Nappa真皮座椅，支持按摩、加热和通风功能，后排座椅可完全放平，形成一张宽敞的床。车内还配备了丹拿18扬声器音响系统和智能冷暖冰箱，进一步提升了乘坐的舒适性。
在动力方面，猛士M817同样不容小觑。它配备了专为越野设计的纵置发动机，热效率高达45.18%，CLTC工况下的油耗低至7.24L/100km。同时，该车还搭载了31.7kWh的宁德时代电池，CLTC综合续航里程达到1300km。在动力表现上，猛士M817采用了2挡纵置11模PHEV架构，系统综合功率达505kW，扭矩高达848N·m，轮边扭矩超过11000N·m，整体动力表现相当于6.0T发动机。这样的动力配置，无论是城市代步还是野外探险，都能轻松应对。
作为一款硬派越野车，猛士M817在越野性能上也同样出色。它配备了1种AUTO模式、2种公路模式和6种全地形模式，共计9种驾驶模式，能够应对各种复杂路况。该车型还具备最大900mm的涉水深度、20°双向转向角度以及蟹行模式、猛士智能E锁和3.5米小半径掉头等先进科技。这些配置使得猛士M817在越野性能上达到了新的高度，即使是新手驾驶者也能轻松应对各种复杂路况。
猛士M817还是首批搭载华为乾崑智驾ADS 4系统的越野车。该系统配备了1个192线激光雷达、3个高精度4D毫米波雷达、11个摄像头和12个超声波雷达，提供了卓越的感知能力。华为乾崑智驾ADS 4支持车位到车位的P2P 2.0全场景贯通，无论是市区拥堵的上下班通勤，还是城际高速和远郊旅行，都能实现从车位到车位、跨城通勤“0”干预的全场景辅助驾驶体验。这一配置的加入，无疑进一步提升了猛士M817的智能化水平。
猛士M817的上市，无疑为硬派越野SUV市场带来了新的活力。它不仅在外观设计、动力性能以及舒适性方面展现出了出色的实力，更在智能化方面实现了突破。这样一款集诸多亮点于一身的车型，无疑将成为越野爱好者的新宠。
