近日，极狐汽车正式揭晓了其最新力作——极狐T1的预售序幕。这款小型车以突破性的设计和强劲的产品力，旨在进军大众化消费市场，与银河星愿、比亚迪海豚等车型一较高下。预售价格区间设定为6.88万元至9.38万元，为消费者提供了320公里和425公里两个续航版本，共计五款车型选择。
极狐T1采用了独特的ARC-FLOW设计理念，车身线条流畅且比例协调，0.64的轴长比、0.85的高宽比以及2.27的轮高比，赋予了这款A0级小车跨界车和SUV般的视觉感受。其设计不仅美观，更彰显了极狐品牌的家族特色。
内饰方面，极狐T1走的是极简风格路线。仪表台和扶手箱的设计简洁明了，没有多余的物理按键，15.6英寸的中控大屏与8.8英寸的仪表屏形成了智能双屏组合，营造出强烈的科技感。座舱内采用了与百万级豪华车型同源的Microcloud纤维绒材质，触感柔软且温度适应性强，同时还具备纳米级防污涂层，让用户即便选择浅色内饰也能安心使用。
在空间表现上，极狐T1通过北极星架构实现了“以小博大”。虽然定位为小型车，但其车身尺寸达到了4337mm×1860mm×1572mm，轴距更是长达2770mm，这样的尺寸不仅远超大部分A0级车，甚至接近了准B级车的水平。极狐T1的最小离地间隙达到了181mm，通过性足以媲美许多SUV车型。
智能化配置方面，极狐T1同样不容小觑。双联屏设计不仅视觉效果出色，车机系统还支持CarPlay、CarLink、HUAWEI HiCar三种主流手机互联方式，实现了无门槛、无死角的连接体验。同时，极狐T1还配备了L2级辅助驾驶系统，集成了12项主动安全功能和6项巡航辅助，让驾驶更加轻松安全。同级唯一的低速智能辅助转向系统也大大提升了车辆的灵活性。
在动力方面，极狐T1全系搭载前置单电机，提供高低功率两种调校版本，最大功率分别为95千瓦和70千瓦。320公里版本配备33.4度电池，而425公里版本则提供42.3度电池。极狐T1的热泵空调搭配直冷直热技术，有效降低了能耗；高铁同源的八合一电驱系统则在减轻重量的同时提升了功率密度，实现了动力响应与能效的双重优化。实测显示，极狐T1的续航达成率高达124%，真正做到了续航不虚标。
为了满足用户多样化的需求，极狐T1还配备了快充功能，从30%充至80%电量仅需16分钟。新车还具备3.3千瓦的外放电功能，为户外露营等活动提供了极大的便利。
极狐T1的推出，标志着极狐汽车以全新的姿态进军小型车市场。凭借其越级的身材、大空间、高性价比以及丰富的智能化配置，极狐T1无疑将成为纯电小型车领域的新标杆。这款车型不仅刷新了人们对小型车的价值认知，更预示着极狐汽车将在未来市场中赢得更多的认可和赞誉。
