斯巴鲁翼豹，这款在拉力赛场上屡建奇功的车型，其第六代版本在性能表现上似乎总少了些令人血脉喷张的激情。然而，斯巴鲁澳大利亚分公司近期推出的翼豹S-Edition特别版，或许能为这一局面带来些许改变。
这款特别版车型的设计灵感源自2023年东京改装展上亮相的STI性能部件原型车，它在外形上进行了大胆革新。最吸引眼球的莫过于那套18英寸的黑色Enkei铝合金轮毂，轮毂中心点缀着醒目的红色STI标识，彰显着不凡的运动气质。
除此之外，翼豹S-Edition特别版还配备了多项空气动力学套件，包括前分流器、后裙板和车顶扰流板，这些部件均采用了亮黑色涂装，进一步提升了车辆的运动感。同时，一款全新设计的运动风格格栅，以其独特的网格纹路，成为了该车型的又一标志性元素。在车身颜色上，消费者仅有Pure Red、Crystal Black Silica和Crystal White Pearl三种选择，简洁而经典。
内饰方面，斯巴鲁同样下足了功夫。翼豹S-Edition特别版的座舱内，新增了带有STI标识的启动按键和换挡旋钮，这些细节设计无疑增添了驾驶者的运动激情。值得注意的是，这些升级部件此前在澳大利亚市场已作为选装件提供，而此次斯巴鲁首次将它们整合为套装，推出了这款特别版车型。
然而，尽管翼豹S-Edition特别版在外观和内饰上进行了诸多升级，但在机械层面却并未做出任何改动。它依旧搭载了与翼豹AWD 2.0S车型相同的自然吸气2.0升水平对置发动机，最大功率为154马力，并未提供2.5升版本。传动系统也维持原样，采用Lineartronic无级变速箱搭配斯巴鲁对称式全时四驱系统。悬架和制动系统同样保持不变，但车主可选装一根可调节塔顶平衡杆，以略微提升车身刚性。
尽管如此，斯巴鲁澳大利亚分公司对翼豹S-Edition特别版的信心十足，他们决定在澳大利亚市场限量发售100台。这款车型无疑将成为斯巴鲁车迷们争相追捧的对象，也为翼豹系列注入了新的活力。
