林肯在电动化转型中展现出审慎态度，与众多豪华品牌积极拥抱纯电化的战略大相径庭。据外媒motor1近日报道，福特CEO吉姆·法利在面对团队内部的推动时，坚持不让林肯品牌仓促全面转向电动化。
在蒙特雷汽车周活动中，法利谈及此事时表示，自己对于未让林肯走全面电动化道路感到庆幸。他指出，福特正在探索一条更符合林肯品牌特色的道路，即未来可能仅包含有限数量的电动车型。
法利透露，林肯品牌未来的发展方向将更多地聚焦于混动和增程电动车。至于可能推出的少数电动车型，则定位于更加亲民的市场价格区间。他强调，林肯不会推出入门级混动车，而是计划推出一款价格更为合理的电动车，并通过提供丰富的车身颜色和内饰个性化选项来吸引消费者。
福特还计划引入创新的制造流程，为林肯品牌打造低价位电动车提供有力支持。法利认为，林肯品牌的核心竞争力在于其独特的体验，这既包括数字化体验，也包括实体体验。
随着汽车市场主流品牌与豪华品牌界限日益模糊，软件定义汽车的特征愈发难以区分，法利指出，真正能够拉开品牌差距的是那些先进且能吸引消费者付费的功能和服务。林肯品牌正致力于在这些方面实现差异化，以赢得消费者的青睐。
