AION V Home霸王龙家庭版，作为广汽埃安旗下的最新力作，近日曝光了其详细配置与设计亮点。新车在外观设计上进行了微妙调整，封闭式前脸融入了贯穿式灯带，大灯组造型亦有所革新，但仍保留了标志性的“龙爪”日行灯设计，这一细节不仅彰显了车辆的独特身份，也赋予了前脸更加犀利的视觉效果。下包围的重新设计则进一步优化了空气动力学性能，有效降低了高速行驶时的空气扰动。
定位紧凑型SUV的AION V Home霸王龙家庭版，在侧面轮廓上保持了原有的动感线条，前后微微隆起的轮眉搭配深色防擦护板以及全新样式的轮圈，不仅增强了车身的肌肉感，还提升了整体的视觉效果。隐藏式车门把手与双色车顶的设计，则是新车在时尚感上的又一加分项，让整车看起来更加前卫与动感。
车尾部分，新车采用了竖状尾灯组，与上方的大尺寸扰流板以及中央的AION英文字标相得益彰，大幅度提升了车辆的辨识度。这一设计不仅彰显了车辆的个性，也赋予了车尾更加饱满的视觉层次。
内饰方面，新车延续了家族式的设计风格，双辐式多功能方向盘搭配窄条幅式全液晶仪表以及悬浮式大尺寸中控屏，营造出科技感十足的驾驶氛围。座椅方面，新车在前排座椅增加了15mm高回弹海绵，并配备了按摩功能，有效缓解了长途驾驶中的疲劳感。座椅还可一键放平至180°，形成临时休息床位，为乘客提供了更加舒适的乘坐体验。后排座椅则配备了加热功能及137°靠背调节，让多乘员长途出行更加灵活便捷。
在智能驾驶辅助方面，新车高配车型搭载了126线固态可变焦激光雷达，结合第四代端到端大模型与254TOPS Orin-X芯片，实现了多传感器数据融合及高算力处理。这一配置让新车在城市、郊区、村镇道路等多种场景下都能保持平顺的控制和响应，辅助驾驶介入与人工操作的衔接也十分稳定。新车还配备了全场景智能泊车系统，支持300+泊车模式及3km超长记忆泊车距离，进一步提升了驾驶的便捷性。
动力方面，新车将继续采用单电机驱动，提供62.7kWh和75kWh两种电池选择。其中，75kWh版本续航可达650km（CLTC工况），基于400V平台打造，支持3C快充技术，15分钟充电即可增加约330km续航。悬挂方面，新车将后悬架由原先的扭力梁结构更换为五连杆独立悬架，这一改进显著降低了车身侧倾和弹跳幅度，提升了乘坐的平顺性和舒适性。
