在七月的汽车市场中，增程车型悄然绽放，销量攀升至10.2万辆，尽管市场份额尚小，却已成为众多消费者的心头好。面对动力选择的难题，消费者往往在传统燃油车的自由驰骋与纯电动车的经济环保间徘徊不定。
燃油车以其长途无忧的续航能力著称，一箱油便能轻松跨越远方，但油耗高、动力响应迟缓及噪音问题却让人诟病不已。而纯电动车，以其低廉的每公里成本和澎湃的电感加速，加之静谧的驾乘环境，让人爱不释手，然而续航焦虑如影随形，节假日高速服务区排队充电的场景更是让人望而却步。
正是在这样的背景下，增程技术应运而生，成为了消费者心中的“最优解”。然而，这一本应兼顾两者优势的过渡方案，却陷入了两个极端：要么为了控制成本，搭载小容量电池，导致日常通勤频繁充电；要么盲目追求大电池，却因设计不佳、能耗控制不力，使得续航表现未达预期，最终让消费者为不必要的容量买单。
就在市场陷入困局之时，阿维塔06 Ultra增程版在成都车展上惊艳亮相，以25.49万元的权益价，配备了45.06kWh的宁德时代5C骁遥超级增·混电池，CLTC纯电续航高达330km，综合续航更是达到了1250km。
作为“长安+华为+宁德时代”技术联盟的又一力作，阿维塔06 Ultra增程版自诞生之初便以解决消费者真实痛点为己任，既未盲目堆砌电池容量，也未在核心配置上妥协，而是围绕用户的实际使用场景精心打造。
阿维塔06 Ultra增程版的出现，证明了在新能源市场，单纯的电池容量堆砌和参数炫耀已不再是竞争力，真正的护城河在于让用户用得舒心。它摒弃了盲目堆电池的做法，而是深入洞察用户需求。
对于20万-30万元级轿车消费者而言，日常通勤往返多在50公里以内，每周总里程约300公里，跨城需求也主要集中在周边300公里左右的热门路线。阿维塔06 Ultra增程版的330公里纯电续航，恰好满足了这一需求，既能覆盖一周通勤不加油，又能满足跨城往返无忧，还有冗余里程以备不时之需。
而对于长途出行，其1250公里的综合续航更是游刃有余。阿维塔科技产品市场矩阵高级总监王立表示：“阿维塔06满电满油的续航可达1250公里，足以应对大部分省际间的长途出行，无需中途补能。对于希望节省油费的用户，其5C充电倍率可在10分钟内将电量从30%充至80%，充电效率极高。”
想象一下，周一早上充满电，工作日每天开着纯电模式通勤，享受电车的静谧与平顺，周末与家人共度美好时光，即便遇到突发情况需要更远行程，增程器也能随时启动，彻底告别里程焦虑。这种体验，正是当下消费者所渴望的——既保留了电车的优势，又拥有了燃油车的自由。
那么，电池越大真的越好吗？并非如此。市场上一些增程车型盲目追求大电池，却因车身设计不合理、能耗控制不佳，导致续航表现不佳。阿维塔科技副总裁雍军指出：“轿车要同时容纳发动机、油箱和电池，并保证内部空间，难度极大。阿维塔06采用宁德时代更高密度的5C骁遥超级增·混电池，实现了300公里以上的纯电续航里程。尽管空间有限，但仍采用了45度大电池，并通过5C充电倍率满足用户纯电出行需求。”
阿维塔06 Ultra增程版的330km纯电续航，得益于其轿车车身的低风阻设计和高效的三电系统，让每一度电都能转化为真实的续航里程，既避免了资源浪费，又保证了内部空间优势。这正是基于对用户场景的深度洞察，给出的精准答案。
除了续航焦虑，智能化也是消费者关注的焦点。阿维塔06 Ultra增程版搭载了华为乾崑ADS 4智能驾驶辅助系统与鸿蒙HarmonySpace 5座舱系统，为用户带来了超越同级的智能化体验。在辅助驾驶方面，华为乾崑ADS 4实现了端到端时延降低50%，在高速行驶或突发情况下，这微小的时间可能就是安全与危险的分界线。同时，其车位到车位2.0功能覆盖了城区道路、园区、停车场等封闭场景，极大降低了长途驾驶的疲劳感。
阿维塔06研发总监宋文鹏表示：“关于华为乾崑ADS 4，用户对辅助驾驶的需求可分为体验类与安全类，此次升级正是从技术层面实现更安全、更高效，同时在体验上做到全场景端到端覆盖。这种端到端无缝衔接，让辅助驾驶在安全层面更可靠、更超人。”
在智能座舱方面，鸿蒙HarmonySpace 5座舱系统重新定义了20万元级轿车的座舱体验。其个性化与沉浸感让人眼前一亮，支持自定义主题空间，用户可以根据自己的喜好打造专属车机系统。光随影动氛围灯功能更是将电影院的沉浸感带入了车内，当播放电影时，氛围灯会根据画面色彩实时变化，营造出身临其境的观影体验。
阿维塔06 Ultra增程版的出现，像一面镜子照见了行业的本质——汽车从来不是冰冷的参数集合，而是服务于人的移动生活空间。从330km纯电续航的精准定位，到宁德时代5C骁遥超级增·混电池的品质坚守，再到华为智能驾驶辅助与鸿蒙座舱的体验升级，每一处设计都围绕着解决用户真痛点展开，没有盲目跟风，也没有为了成本妥协核心体验。
在新能源市场快速迭代的今天，阿维塔06 Ultra增程版不仅为20万元级增程轿车市场提供了一个精准选项，更为行业示范了一种长期主义的破局路径。当行业在追逐流量时，企业需要沉下心去读懂用户，毕竟，“用户需要什么就造什么”永远比“能造什么就卖什么”更有力量。
