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康明斯天然气动力链实测:长途运输百公里气耗低至28.5kg

   时间:2025-09-03 18:24:38 来源:ITBEAR编辑:快讯团队 IP:北京 发表评论无障碍通道
 

在近期的长途运输实测中,东风天龙KX 630马力王者版牵引车凭借其卓越的性能,赢得了广泛赞誉。这款车型搭载了康明斯天然气一体化动力链,包括康明斯15N FE天然气发动机与赢动AMT变速箱,成功跨越了包括高海拔区域在内的多种复杂路况,全程表现令人瞩目。

在长达数千公里的旅途中,车辆需穿越湿热的山区、蜿蜒的秦岭山脉以及广袤的沙漠戈壁。面对这些挑战,东风天龙KX牵引车展现出了出色的动力响应。康明斯15N FE天然气发动机提供高达630马力的峰值动力,即便在满载情况下,也能轻松应对上下坡,起步迅速且毫不拖沓。赢动AMT变速箱的传动效率高达99.8%,其宽广的速比范围和与发动机的深度互通,确保了动力输出的流畅与稳定。

除了强劲的动力表现,东风天龙KX牵引车在驾驶体验上也下足了功夫。康明斯15N FE天然气发动机通过优化运行噪声,为驾驶员创造了更加舒适的驾驶环境。在长途行驶中,怠速噪音的降低,使得驾驶员在休息时能够免受高频噪音的干扰,从而保持充沛的精力,确保行车安全。

赢动AMT变速箱的精准调校,更是让驾驶变得轻松自如。在广州至西安的路途中,车辆频繁面对长上坡与急弯,但赢动AMT总能根据车速、油门开度和刹车信号等参数,迅速选择合适的挡位,避免了动力中断或车辆顿挫。这不仅提高了驾驶的舒适性,还减少了变速箱的磨损,降低了维修成本。

东风天龙KX牵引车在气耗方面也表现出色。康明斯天然气一体化动力链通过优化燃烧系统和配备高效增压器,使得气耗降低了3%~6%。同时,智慧大脑CBM3.0的加入,进一步智能匹配经济区间,优化换挡策略,使得气耗再降1%~2%。赢动AMT的全主动润滑系统也降低了传动损耗,整车气耗较同级别平均水平低4%~8%。

在实际运营中,东风天龙KX牵引车的自动起步与蠕行功能也赢得了车主的高度认可。这些功能不仅提高了驾驶的便利性,还为车主节省了运营成本。例如,在服务区启动时,车辆只需点火后松开刹车,无需踩油门即可自行平稳起步。而在狭窄空间内挪动车辆时,赢动AMT的蠕行功能也使得操作更加便捷。

车辆还配备了先进的预见性巡航、预见性换挡、预见性制动和预见性空挡滑行等技术。这些技术能够精准理解驾驶员的意图,在实际行车中为车主节省大量运营成本,进一步实现科学降本增效。

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