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全新奔驰纯电GLC官图提前曝光!800V架构加持,续航超650km,9月慕尼黑车展首发

   时间:2025-09-06 16:48:15 来源:ITBEAR编辑:快讯团队 IP:北京 发表评论无障碍通道
 

近日,一组全新奔驰纯电GLC的官方图片意外曝光,引发市场广泛关注。这款基于MB.EA平台打造的纯电SUV,采用800V高压架构,预计续航里程将突破650公里。新车将于9月8日开幕的2025慕尼黑车展完成全球首秀,未来计划由北京奔驰实现国产化生产。

车身设计方面,新车延续了奔驰家族的动感美学。侧面线条流畅圆润,隐藏式门把手与大尺寸轮毂的组合,既提升了空气动力学表现,又强化了视觉冲击力。轴距较现款燃油版GLC增加80毫米至2970毫米,后排腿部空间与后备厢容积显著提升。其中,后备厢标准容积达570升,座椅放倒后可扩展至1740升,配合128升的前备厢,储物能力全面超越同级竞品。

车尾设计通过贯穿式双环形尾灯与镀铬后包围的搭配,营造出运动与豪华的双重气质。尾灯组采用立体分层结构,点亮后辨识度极高,镀铬装饰条贯穿整个车尾,进一步拉伸了横向视觉宽度。

内饰科技感全面升级,39.1英寸无缝MBUX超级大屏成为最大亮点。这块奔驰史上最大尺寸的曲面屏,内置超1000颗独立LED灯珠的矩阵背光技术,可实现分区亮度调节。屏幕下方集成常用功能物理按键,金属质感扬声器与双无线充电面板的布局,兼顾了实用性与豪华感。氛围灯系统覆盖门板、屏幕下方及空调出风口,其中出风口灯光会在调节温度时短暂变色,增强交互体验。

动力系统搭载eATS 2.0电驱技术,包含径向电机与双速变速系统。普通版车型提供单电机后驱(272马力)与双电机四驱(489马力)两种选择,AMG高性能版最大功率达608马力,零百加速时间有望进入4秒内。充电方面,支持320kW超快充,10分钟补能可增加约260公里续航。车辆最大牵引重量达2400公斤,空气悬架与4.5度后轮转向功能将作为选装包提供。

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