华为深度赋能的问界M7全新车型正式启动预售，价格区间锁定在28.8万元至38.8万元之间。预售首日便以惊人速度刷新市场纪录：开启10分钟内小订订单突破2万台，43分钟后不可退订单量冲至10万台，市场热度远超行业预期。这一成绩不仅验证了产品竞争力，更凸显消费者对华为技术赋能的高度认可。
动力系统提供增程式与纯电动双版本选择，均覆盖五座及六座布局。增程版在满油满电状态下续航突破1600公里，纯电版CLTC工况续航达700公里，精准满足长途出行与城市通勤双重需求。购车政策方面，9月23日前支付2000元意向金可抵扣5000元尾款，为早期用户提供实质性优惠。这种定价策略既降低购车门槛，又通过技术优势形成差异化竞争。
空间设计上，六座版第二排配备零重力座椅，舒适性较前代显著提升，第三排腿部空间增加约10厘米，但对身高1.75米以上乘客而言，长时间乘坐仍显局促。后备箱采用双层设计，下层暗格可容纳婴儿车及折叠轮椅，五座版容积达850L，安装儿童安全座椅后剩余空间与紧凑型SUV相当。与竞品理想L7相比，第三排腿部空间存在约5厘米差距，但通过优化座椅角度与头部空间，整体乘坐体验仍保持行业主流水平。
智能驾驶系统成为核心卖点。全系标配华为乾崑ADS 4智能辅助驾驶系统，搭载30个高精度传感器实现360度环境感知。首发的舱内激光视觉方案可在强光、逆光等恶劣条件下精准识别障碍物，鸿蒙座舱系统支持多设备无缝互联，语音控制响应速度提升至0.5秒内。这些技术突破不仅提升驾驶安全性，更通过生态互联构建差异化用户体验。
定价策略直接对标理想L7/L8系列，问界M7三个版本价格均低于对应配置的理想车型。配置差异体现在悬架系统与动力方案：理想L7/L8全系标配双腔空气悬架，而问界M7入门版采用普通悬架；但问界M7全系配备四驱系统，中高配车型纯电续航突破300公里。以增程Max六座版34.8万元售价为例，直接对标理想L7 Air版（31.98万元）与特斯拉Model Y长续航版（33.99万元），形成“技术溢价+价格优势”的双重竞争力。
产品短板集中于服务体系与交付周期。当前线下服务网点数量仅达理想、比亚迪等品牌的60%，三四线城市覆盖率较低。高配车型交付周期预计4-6周，较特斯拉Model Y的2-3周存在劣势。品牌认知度调查显示，35%的潜在用户认为问界品牌溢价能力弱于传统车企，这可能影响二手车保值率。如何通过服务网络扩张与品牌价值提升弥补短板，将成为问界M7后续市场表现的关键因素。
