在即将拉开帷幕的慕尼黑车展前夕，一款备受瞩目的新能源车型——GLC EV正式发布，瞬间成为汽车行业关注的焦点。
GLC EV的外观此前已有官图提前曝光，此次发布人们将目光更多地聚焦在了其核心参数上。这款车全系采用800V高压平台，这一配置为车辆的高效充电和强劲性能奠定了基础。标配的94度电池组，赋予了车辆出色的续航能力。在WLTP工况下，最高续航可达713公里，按照CLTC工况估算，续航里程预计能突破800公里，这样的续航表现足以满足大多数消费者的日常出行和长途旅行需求。
充电速度方面，GLC EV同样表现出色。它最高支持330kW的快充功率，仅需10分钟，就能补充300公里的续航里程（WLTP工况），大大缩短了充电等待时间，有效解决了消费者的“里程焦虑”。
在动力性能上，GLC EV双电机版车型最大功率达到483马力，强劲的动力输出让车辆在加速和行驶过程中拥有出色的表现。不仅如此，新车还配备了与S级同款的空气悬挂系统，能够根据不同的路况和驾驶模式自动调整悬挂的软硬和高低，为乘客提供更加舒适和稳定的驾乘体验。同时，车辆还具备4.5度的后轮转向功能，这一配置在狭窄道路转弯和停车时能够发挥重要作用，提高了车辆的操控性和灵活性。
GLC EV在进入国内市场后，将进行加长处理，以更好地满足国内消费者对于车内空间的需求。同时，还会搭载本土化的智能驾驶系统，为国内用户带来更加贴合使用习惯的智能驾驶体验。
